Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Resandeflöden på Sveriges järnvägsnät: Analys av utbud och efterfrågan på tågresor
KTH, School of Architecture and the Built Environment (ABE), Civil and Architectural Engineering, Transport Planning, Economics and Engineering. (KTH Railway Group)
KTH, School of Architecture and the Built Environment (ABE), Civil and Architectural Engineering, Transport Planning, Economics and Engineering. (KTH Railway Group)
KTH, School of Architecture and the Built Environment (ABE), Civil and Architectural Engineering, Transport planning. (KTH Railway Group)ORCID iD: 0000-0002-3687-7758
2018 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Genom den utbudsdatabas som KTH:s Järnvägsgrupp successivt har byggt upp finns en detaljerad beskrivning av hur utbudet av tåg, flyg och buss ser ut och också tidsseriedata för perioden 1990-2017. Däremot saknas detaljerad information av efterfrågan. Syftet med projektet ”Resandeflöden” är att ta fram data så att efterfrågan av tågtrafik kan beskrivas på ett bättre sätt.

Genom att kombinera efterfrågedata med detaljerade utbudsdata och går det att få en bra bild över persontrafiken på järnväg i Sverige. Kompletterat med databaser över trafik- och fordon under en mätdag kan man beräkna nyckeltal och dygnsvärden kan skrivas upp till årsvärden. Tågtrafiken i Sverige kan då beskrivas t.ex. i form av antalet tågkilometer, personkilometer och beläggningsgrader för olika typer av trafik t.ex. lokaltrafik, regionaltrafik, Intercity-trafik och snabbtåg. I projektet visas att modellen har en god överensstämmelse mellan verkligt resande ner på linje- och produktnivå.

Place, publisher, year, edition, pages
2018. , p. 88
Series
TRITA-ABE-RPT ; 1818
Keywords [sv]
efterfrågan, utbud, prognosmodell, tågtrafik
National Category
Transport Systems and Logistics
Research subject
Järnvägsgruppen - Effektiva tågsystem för persontrafik
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-235511ISBN: 978-91-7729-871-7 (print)OAI: oai:DiVA.org:kth-235511DiVA, id: diva2:1251488
Note

Forskningsuppdrag för Transportstyrelsen

QC 20181001

Available from: 2018-09-27 Created: 2018-09-27 Last updated: 2019-10-15Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(4754 kB)362 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 4754 kBChecksum SHA-512
1f8fc0d489338c8f7d5de4a981b7584e35e8780ef5eb218d689ab9bb28864f6b94e9909dc52e9ca3a8ef2a66c51f1fd35df8e2af30b6eafdc3db02fc926d7fb2
Type fulltextMimetype application/pdf

Authority records BETA

Nelldal, Bo-LennartAndersson, Josef

Search in DiVA

By author/editor
Nelldal, Bo-LennartAndersson, JosefFröidh, Oskar
By organisation
Transport Planning, Economics and EngineeringTransport planning
Transport Systems and Logistics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 362 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

isbn
urn-nbn

Altmetric score

isbn
urn-nbn
Total: 437 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf