Bygglogistiken blir en allt större del av byggprocessen för ROT-projekt. Idag står byggbranschen inför utmaningar när det gäller att effektivisera bygglogistiken. Det är viktigt att undersöka vilka utmaningar dessa är, då en bra logistik sparar på resurser och tid, vilket är positivt både ekonomiskt och ur ett hållbarhets- och arbetsmiljöperspektiv. Att identifiera och komma med lösningar till utmaningar inom logistikprocessen för dagens ROT-projekt kan bidra till att minimera dessa i framtiden.

Syftet med denna studie är att uppnå detta genom att undersöka två jämförbara ROT-projekt genom intervjuer och studier av dokument från projekten. Litteraturstudier har också tillämpats för att bygga en bredare förståelse för hur logistikprocessen inom ROT-projekt fungerar och för att styrka informationen som samlats in i intervjuerna.

ROT-projekten som studien kretsar kring är båda belägna inom Stockholms län i tätbebyggelse. Projekten är Ulvsunda Idrottscentrum vid Bromma, där Skanska intervjuats, och Sergelhuset vid Sergels torg, där Nobolog intervjuats. Intervjuer har gjorts med logistikansvariga på båda byggena där det ställts frågor om just bygglogistikprocessen under produktionsskedet av dessa projekt, men också generellt om ROT-projekt utifrån respondenternas tidigare erfarenheter. De intervjuade är mycket erfarna inom ämnet och därför bidrar deras svar oerhört till att studien fått ett värdefullt resultat.

Resultatet visar att några av de främsta utmaningarna som bygglogistiken har idag under produktionsskedet inom ROT-projekt är flaskhalsar som orsakas av störningar vid lossningsytor, problem med lyftanordningar och förflyttningar, såsom hissar. Även vissa stora, skrymmande och ömtåliga material ställer extra stora krav på logistiken, såsom rör, ventilationskanaler och aggregat, HDF-bjälklag, gipsskivor och fönster. Tillgång till rätt utrustning, på rätt plats vid rätt tidpunkt, är också en utmaning. 

Slutsatser som kan dras är att bra kommunikation och tidig, genomtänkt planering är en nyckel till en lyckad logistik inom ROT-projekt. Lösningsförslag är bland annat dagliga avstämningar på tidsplan och flera möten per vecka där alla arbetare involveras och kan påverka logistikflödet för projektet. Även att ha med en roll som logistiksamordnare och/eller logistikcontroller som är involverad så tidigt som möjligt i projektet effektiviserar logistikprocessen mycket.

Construction logistics are becoming an increasingly significant part of the construction process for Renovation, Reconstruction, and Extension (ROT) projects. Today, the construction industry faces challenges in streamlining construction logistics. It is important to investigate these challenges because good logistics save resources and time, which is beneficial both economically and from a sustainability and work environment perspective. Identifying and providing solutions to the challenges within the logistics process for current ROT projects can help minimize these issues in the future.The purpose of this study is to achieve this by examining two comparable ROT projects through interviews and document studies from the projects. Literature studies have also been applied to build a broader understanding of how the logistics process within ROT projects works and to support the information gathered from the interviews.The ROT projects around which the study revolves are both located in the Stockholm region in densely populated areas. The projects are Ulvsunda Idrottscentrum in Bromma, where Skanska was interviewed, and Sergelhuset at Sergels Torg, where Nobolog was interviewed. Interviews were conducted with logistics managers at both sites, asking questions specifically about the construction logistics process during the production phase of these projects, but also generally about ROT projects based on the interviewees previous experiences. The interviewees are very experienced in the subject, and therefore their responses contribute greatly to the valuable results of the study.The results show that some of the main challenges that construction logistics face today during the production phase of ROT projects include bottlenecks caused by disruptions at unloading areas, issues with lifting equipment and movements such as elevators. Additionally, certain large, bulky, and fragile materials impose extra high demands on logistics, such as pipes, ventilation ducts and units, HDF floor slabs, drywall, and windows. Access to the right equipment, at the right place at the right time, is also a challenge.Conclusions that can be drawn are that good communication and early, thoughtful planning are key to successful logistics within ROT projects. Proposed solutions include daily reviews of the schedule and multiple meetings per week where all workers are involved and can influence the logistics flow for the project. Also, having a role as a logistics coordinator and/or logistics controller who is involved as early as possible in the project greatly improves the efficiency of the logistics process.