Endre søk
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
On the income elasticity of the value of travel time
KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Centra, Centrum för transportstudier, CTS.ORCID-id: 0000-0001-9235-0232
KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Centra, Centrum för transportstudier, CTS. KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Transportvetenskap, Transport- och lokaliseringsanalys.
KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Centra, Centrum för transportstudier, CTS. KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Transportvetenskap, Transport- och lokaliseringsanalys.
2012 (engelsk)Inngår i: Transportation Research Part A: Policy and Practice, ISSN 0965-8564, E-ISSN 1879-2375, Vol. 46, nr 2, s. 368-377Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert) Published
Abstract [en]

Transport infrastructure is long-term and in appraisal it is necessary to value travel timesavings for future years. This requires knowing how the value of time (VTT) will develop over time as incomes grow. This paper investigates if the cross-sectional incomeelasticity of the VTT is equal to inter-temporal income elasticity. The study is based ontwo identical stated choice experiments conducted with a 13. year interval. Results indicate that the relationship between income and the VTT in the cross-section has remained unchanged over time. As a consequence, the inter-temporal income elasticityof the VTT can be predicted based on cross-sectional income elasticity. However, theincome elasticity of the VTT is not a constant but increases with income. For this reason, the average income elasticity of the VTT in the cross-sections has increased between the two survey years and can be expected to increase further over time. 

sted, utgiver, år, opplag, sider
Pergamon Press, 2012. Vol. 46, nr 2, s. 368-377
Emneord [en]
CBA, Cross-section income elasticity, Income elasticity, Inter-temporal income elasticity, Temporal transferability, Value of travel time
HSV kategori
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:kth:diva-71371DOI: 10.1016/j.tra.2011.10.007ISI: 000300137400009Scopus ID: 2-s2.0-81155138363OAI: oai:DiVA.org:kth-71371DiVA, id: diva2:486702
Merknad

QC 20120305

Tilgjengelig fra: 2012-01-31 Laget: 2012-01-31 Sist oppdatert: 2017-12-08bibliografisk kontrollert

Open Access i DiVA

Fulltekst mangler i DiVA

Andre lenker

Forlagets fulltekstScopusSciencedirect

Personposter BETA

Börjesson, Maria

Søk i DiVA

Av forfatter/redaktør
Börjesson, MariaFosgerau, MogensAlgers, Staffan
Av organisasjonen
I samme tidsskrift
Transportation Research Part A: Policy and Practice

Søk utenfor DiVA

GoogleGoogle Scholar

doi
urn-nbn

Altmetric

doi
urn-nbn
Totalt: 63 treff
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf