kth.sePublikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Efficiency Monitoring of Marine Electric Drivelines
KTH, Skolan för elektroteknik och datavetenskap (EECS).
KTH, Skolan för elektroteknik och datavetenskap (EECS).
2023 (Engelska)Självständigt arbete på grundnivå (kandidatexamen), 10 poäng / 15 hpStudentuppsats (Examensarbete)
Abstract [en]

The focus of this report is the research and development of an Efficiency Monitoring System(EMS) for a Marine Electric Driveline (MED). The aim of the project has been to develop aworking EMS to be used in the FoilCart research project. During the development of MEDs, oursystem can give valuable, previously not obtainable, information to engineers while conductingfield tests. We have worked to a set of requirements concerning accuracy of measurements. Therequirements are set to cater to the specific needs of electric hydrofoils. From these requirementsmeasurement hardware has been researched, acquired and implemented into the EMS togetherwith open-source and tailor-made software. The overall objective of this project was achievedand an EMS for use in the FoilCart was delivered. Some hardware has not been delivered butcan be connected to the existing EMS. Due to the lack of needed hardware, voltagemeasurements have not been taken. This has not affected other parts of the EMS.

Abstract [sv]

Rapportens fokus ligger på forskningen och utvecklingen av ett effektivitetsövervakningssystem(EMS) för en elektrisk drivlina fokuserad på marina tillämpningar (MED). Projektets mål harvarit att utveckla ett fungerande EMS för användning i forskningsprojektet FoilCart. Underutvecklingen av en MED kan vårt system ge relevant, tidigare inte tillgänglig, information tillutvecklarna vid fälttester. Vi har arbetat mot en uppsättning krav rörande nogrannhet vidmätningar. Dessa krav är utformade efter de specifika behov bärplansbåtar har. Utifrån dessakrav har olika hårdvara undersökts, införskaffats och implementerats tillsammans med öppen-och skräddarsydd programvara. De övergripande målet för projektet har nåtts och ett EMS föranvändning i FoilCarten har levererats. Dock har viss beställd hårdvara inte levererats men denkan kopplas in till existerande EMS. Som följd har blivit att spänningsmätningar ej kunnatutföras. Detta har ej påverkat övriga delar av vårt EMS.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2023. , s. 163-170
Serie
TRITA-EECS-EX ; 2023:148
Nationell ämneskategori
Elektroteknik och elektronik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:kth:diva-341491OAI: oai:DiVA.org:kth-341491DiVA, id: diva2:1821910
Handledare
Examinatorer
Projekt
Kandidatexjobb i elektroteknik 2023, KTH, StockholmTillgänglig från: 2023-12-21 Skapad: 2023-12-21

Open Access i DiVA

fulltext(211487 kB)294 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 211487 kBChecksumma SHA-512
69786101c351a58f7bd524c3aeee40c661028b577366c4a725033372b88c624c87c2183b6acca2d3d43bbd2bb2f3942326c69263e70c99cf1db027ce9c4e9ae2
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Av organisationen
Skolan för elektroteknik och datavetenskap (EECS)
Elektroteknik och elektronik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 294 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 271 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf