kth.sePublikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Field testing of a long-span arch steel culvert during backfilling and in service
KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Byggvetenskap, Bro- och stålbyggnad.
KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Byggvetenskap, Bro- och stålbyggnad.ORCID-id: 0000-0002-5447-2068
KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Byggvetenskap, Bro- och stålbyggnad.
2005 (Engelska)Ingår i: Structure and Infrastructure Engineering, ISSN 1573-2479, E-ISSN 1744-8980, Vol. 1, nr 3, s. 181-188Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Abstract [en]

The paper presents the first part of the in-situ measurements and data analyses for the tests conducted during backfilling and during service of a long-span corrugated steel culvert railway bridge over Skivarpsan, Rydsgard, Sweden. Static and dynamic tests were carried out measuring strains and displacements. Temperature readings were taken along with the measurements. Comparisons of moments during compaction showed that there is good agreement between test results and theoretical values. The theoretical calculation of the rise of the crown during compaction and the crown moments due to live load seem to be conservative, while the theoretical axial forces agree reasonably with the measured axial forces.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2005. Vol. 1, nr 3, s. 181-188
Nyckelord [en]
culverts, railway bridges, dynamic loads, field tests, monitoring, instrumentation
Nationell ämneskategori
Husbyggnad
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:kth:diva-13731DOI: 10.1080/00222930500030929ISI: 000242621100002OAI: oai:DiVA.org:kth-13731DiVA, id: diva2:326793
Anmärkning
QC 20100624Tillgänglig från: 2010-06-24 Skapad: 2010-06-24 Senast uppdaterad: 2022-06-25Bibliografiskt granskad
Ingår i avhandling
1. Static and dynamic behaviour of soil-steel composite bridges obtained by field testing
Öppna denna publikation i ny flik eller fönster >>Static and dynamic behaviour of soil-steel composite bridges obtained by field testing
2009 (Engelska)Doktorsavhandling, sammanläggning (Övrigt vetenskapligt)
Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Stockholm: KTH, 2009. s. xviii, 55
Serie
Trita-BKN. Bulletin, ISSN 1103-4270 ; 98
Identifikatorer
urn:nbn:se:kth:diva-10530 (URN)
Disputation
2009-05-27, F3, Lindstedtsvägen 26, KTH, Stockholm, 10:00 (Engelska)
Opponent
Handledare
Anmärkning
QC 20100624Tillgänglig från: 2009-05-25 Skapad: 2009-05-25 Senast uppdaterad: 2022-06-25Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Övriga länkar

Förlagets fulltext

Person

Karoumi, Raid

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Bayoglu Flener, EsraKaroumi, RaidSundquist, Håkan
Av organisationen
Bro- och stålbyggnad
I samma tidskrift
Structure and Infrastructure Engineering
Husbyggnad

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

doi
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
urn-nbn
Totalt: 560 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf