kth.sePublikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Beräkning av återmatad bromsenergi på Malmbanan
KTH, Skolan för teknik och hälsa (STH), Medicinsk teknik, Data- och elektroteknik.
KTH, Skolan för teknik och hälsa (STH), Medicinsk teknik, Data- och elektroteknik.
2015 (Svenska)Självständigt arbete på grundnivå (högskoleexamen), 10 poäng / 15 hpStudentuppsats (Examensarbete)Alternativ titel
A Calculation of Potential Regenerative Braking Energy on Malmbanan (Engelska)
Abstract [sv]

Energi är en resurs som måste användas effektiv för att undvika onödig negativ miljöpåverkan och utgifter. Återmatning från nedåtgående malmtåg till uppåtgående malmtåg leder till en effektivisering i energiutnyttjande. Beräkningen av den återmatade energin utgår ifrån tågets lägesenergi och förlusterna från räls, lutning, vind och kurvor. Totalt kan återmatning av energi ge en besparing på 20 % för enkelspår och 20 % respektive 21 % för dubbelspår. Dubbelspår kan ha mer trafik än enkelspår men förhållandet mellan konsumerad och återmatad energi är i princip den samma. Återmatning av energi minskar järnvägens negativa påverkan på miljön. Företagens utgifter minskas med denna besparing då mindre energi behövs köpas in utifrån.

Abstract [en]

Energy is a limited recourse and the use of energy has to be as effective as possible to avoid harmful effects on the environment and to cut spending. Reusing the energy the ore train uses to climb the mountains of northern Sweden through regenerative breaking leads to a more effective use of energy. Calculation of energy uses the trains’ stored energy and the losses during its journey along Malmbanan. This results in a total power save of 20 % for single track and between 20 % and 21 % for double track. Traffic on double track can increase but the relationship between regenerated and consumed energy will be the same. Regenerating energy on the railway reduces today’s negative impact on the environment and leads to savings in energy cost for the company.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2015. , s. 50
Serie
TRITA-STH ; 2015:037
Nyckelord [en]
Regenerative breaking, recycled energy, converter, overhead, rolling resistance, pitch resistance, curve resistance
Nyckelord [sv]
Återmatande broms, återmatning, omformare, kontaktledning, rullmotstånd, stigningsmotstånd, kurvmotstånd
Nationell ämneskategori
Annan elektroteknik och elektronik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:kth:diva-169197OAI: oai:DiVA.org:kth-169197DiVA, id: diva2:820312
Externt samarbete
Atkins
Ämne / kurs
Energiteknik
Utbildningsprogram
Högskoleingenjörsexamen - Elektroteknik
Handledare
Examinatorer
Tillgänglig från: 2015-06-12 Skapad: 2015-06-11 Senast uppdaterad: 2022-06-23Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Återmatning på Malmbanan(1484 kB)342 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 1484 kBChecksumma SHA-512
507c9653cbc0716220b615afcb4b2acceb6202e3c474ce388d1c2a47bb61158328435c8fb0b4540574891dbbe69c58533b42b95bc117e46b272e390f18e5eafd
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Duvheim Bruce, AdamIndreeide, Ole Martn
Av organisationen
Data- och elektroteknik
Annan elektroteknik och elektronik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 342 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 3166 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf