Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Design of a portable steering wheel angle measurement system
KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI), Farkost och flyg, Fordonsdynamik.
2015 (Engelska)Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)
Abstract [en]

The aim of this Master Thesis is to develop a steering wheel measuring system. The system should be easy to use and install, portable and have the possibility to be used in different vehicle types from different manufactures. The old system in use is stationary equipment that is difficult to apply on a new vehicle without any major installation.

In this work a prototype is developed using rate sensor technology. The system is based on two different angular rate sensors. One sensor is mounted on the steering wheel to record the motions the driver affects on the steering wheel. The second sensor is mounted fixed in the vehicle to record the movement of the vehicle. The signals are conditioned and combined before conversion into the steering wheel angle. The system is compatible with Race Technology DL2 data logger.

The work presented shows that the design of the prototype works satisfactory, although with some limitations. Further development has to be done to make the system able to measure higher steering wheel angular velocities. Additional sensors can also be embedded in the system to minimize the signal conditioning after the measurements.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2015. , s. 45
Serie
TRITA-AVE, ISSN 1651-7660 ; 2015:07
Nationell ämneskategori
Teknik och teknologier
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:kth:diva-180034OAI: oai:DiVA.org:kth-180034DiVA, id: diva2:891479
Ämne / kurs
Fordonsteknik
Examinatorer
Tillgänglig från: 2016-01-07 Skapad: 2016-01-07 Senast uppdaterad: 2016-01-07Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(1672 kB)2258 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 1672 kBChecksumma SHA-512
bea1f5b39e440a8b86008919169290517081cb1e922727575928df04703351dda51b7d4d5d2d4af96aba07a452384ab16a4ce70927a9cc3fa391045049c5f98d
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Av organisationen
Fordonsdynamik
Teknik och teknologier

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 2258 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 417 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf