Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Resandeflöden på Sveriges järnvägsnät: Analys av utbud och efterfrågan på tågresor
KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Byggvetenskap, Transportplanering, ekonomi och teknik. (KTH Railway Group)
KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Byggvetenskap, Transportplanering, ekonomi och teknik. (KTH Railway Group)
KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Byggvetenskap, Transportplanering. (KTH Railway Group)ORCID-id: 0000-0002-3687-7758
2018 (Svenska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [sv]

Genom den utbudsdatabas som KTH:s Järnvägsgrupp successivt har byggt upp finns en detaljerad beskrivning av hur utbudet av tåg, flyg och buss ser ut och också tidsseriedata för perioden 1990-2017. Däremot saknas detaljerad information av efterfrågan. Syftet med projektet ”Resandeflöden” är att ta fram data så att efterfrågan av tågtrafik kan beskrivas på ett bättre sätt.

Genom att kombinera efterfrågedata med detaljerade utbudsdata och går det att få en bra bild över persontrafiken på järnväg i Sverige. Kompletterat med databaser över trafik- och fordon under en mätdag kan man beräkna nyckeltal och dygnsvärden kan skrivas upp till årsvärden. Tågtrafiken i Sverige kan då beskrivas t.ex. i form av antalet tågkilometer, personkilometer och beläggningsgrader för olika typer av trafik t.ex. lokaltrafik, regionaltrafik, Intercity-trafik och snabbtåg. I projektet visas att modellen har en god överensstämmelse mellan verkligt resande ner på linje- och produktnivå.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2018. , s. 88
Serie
TRITA-ABE-RPT ; 1818
Nyckelord [sv]
efterfrågan, utbud, prognosmodell, tågtrafik
Nationell ämneskategori
Transportteknik och logistik
Forskningsämne
Järnvägsgruppen - Effektiva tågsystem för persontrafik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:kth:diva-235511ISBN: 978-91-7729-871-7 (tryckt)OAI: oai:DiVA.org:kth-235511DiVA, id: diva2:1251488
Anmärkning

Forskningsuppdrag för Transportstyrelsen

QC 20181001

Tillgänglig från: 2018-09-27 Skapad: 2018-09-27 Senast uppdaterad: 2019-10-15Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(4754 kB)387 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 4754 kBChecksumma SHA-512
1f8fc0d489338c8f7d5de4a981b7584e35e8780ef5eb218d689ab9bb28864f6b94e9909dc52e9ca3a8ef2a66c51f1fd35df8e2af30b6eafdc3db02fc926d7fb2
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Personposter BETA

Nelldal, Bo-LennartAndersson, Josef

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Nelldal, Bo-LennartAndersson, JosefFröidh, Oskar
Av organisationen
Transportplanering, ekonomi och teknikTransportplanering
Transportteknik och logistik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 387 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

isbn
urn-nbn
Totalt: 455 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf