RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Creation and Validation of Early Stage Conceptual Design Methodology for Blended WingBody Aircraft
KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI), Farkost och flyg, Flygdynamik.
2019 (engelsk)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 poäng / 30 hpOppgave
Abstract [en]

The current design paradigm for developing tube-and-wing style aircraft has been well documented in literature. This research attempts to develop and val-idate a similar design methodology to what is presently utilized for tube-and-wing based aircraft, but has so far not been successfully implemented for the blended wing-body. This construction has no clear distinction between the lift generating surfaces and the cargo carrying structure. The methodology that was developed included the concatenation and validation of low-fidelity, low speed and low complexity aerodynamic models in order to allow for quick and simple analysis of a large number of possible geometries. This enables the user eÿciently determine the most promising candidate geometries for further study and/or development. Known issues with the low velocity and low com-plexity aerodynamic models include the absence of shock wave modelling, an important part in determining the aerodynamic performance of a lift generat-ing surface. The result of this work is the creation and documentation of a procedure for early-stage design of a blended wing-body airframe. However, due to convergence issues with the high-fidelity CFD solver, the methodology could not been validated for transonic flow. It can thus be only considered valid for flow velocities for which the Prandtl-Glauert correction is valid.

Abstract [sv]

Den befintliga konstruktionsmetodiken för utveckling och design av flygfarkoster är väl dokumenterad i tidigare publicerad litteratur. Detta arbete ämmar utveckla och validera en liknande metodologi som redan existerar för de väl etablerade flygplansgeometrier som baseras på cylinder/vingar-principen. Metoden som utvecklades inkluderade sammansättaning och validering av tidigare existerande lågupplösta samt lågkomplexa aerodynamiska modeller avsedda för beräkning av flödesekvationer för inkompressibel, friktionsfri och stationär strömning. Detta var avsett att möjliggöra ögonblicksvalidering av en föreslagen sammansmält kropp/vinge-geometri med speciell fokus på vissa prestationsbaserade nyckeltal. För cylinder/vinge-geometrier är dessa lågupplösta metoder i litteraturen väletablerat inexakta på grund av en avsaknad av stötvågsmodellering, men då stora delar av de lyftkraftsgenererande ytorna för-ändrats på en sammansmält kropp/vinge är inte nödvändigtvis detta sant för den typen av flygplan också. Då de högupplösta, mer komplexa höghastighetssimuleringarna inte konvergerade inom den utsatta tiden kan den föreslagna metodiken endast anses giltig för det intervall av flödeshastighet vari PrandtlGlauerts korrektionsfaktor stämmer väl överens med verkligheten.

sted, utgiver, år, opplag, sider
2019. , s. 56
Serie
TRITA-SCI-GRU ; 2019:287
HSV kategori
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:kth:diva-261700OAI: oai:DiVA.org:kth-261700DiVA, id: diva2:1359787
Eksternt samarbeid
Institut Supérieur de l’Aéronautique et de l’Espace, Toulouse,
Examiner
Tilgjengelig fra: 2019-10-10 Laget: 2019-10-10 Sist oppdatert: 2019-10-10bibliografisk kontrollert

Open Access i DiVA

fulltext(1644 kB)5 nedlastinger
Filinformasjon
Fil FULLTEXT01.pdfFilstørrelse 1644 kBChecksum SHA-512
949efdfca6bd84b0168049b3e86f6f55eda9b059eb5838451e9440a0ee103027479b351a6f0f699d5165ae261d2e6fb6569770514d8c04f3d2f9a0505562aa41
Type fulltextMimetype application/pdf

Av organisasjonen

Søk utenfor DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 5 nedlastinger
Antall nedlastinger er summen av alle nedlastinger av alle fulltekster. Det kan for eksempel være tidligere versjoner som er ikke lenger tilgjengelige

urn-nbn

Altmetric

urn-nbn
Totalt: 24 treff
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf