CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Återvinning och återbruk utan egen bil: Ett demonstrationsprojekt av en frakttjänst i Stockholm stad
KTH, School of Architecture and the Built Environment (ABE), Sustainable development, Environmental science and Engineering, Strategic Sustainability Studies.ORCID iD: 0000-0001-5838-7111
2020 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Transporter och mobilitet är viktiga förutsättningar för att samhället ska fungera. Vi måste kunna ta oss till olika aktiviteter för att arbeta, handla, umgås, träna etc. Samtidigt leder transporter till stora problem, bl.a. koldioxidutsläpp, luftföroreningar och markanvändning. För att minska miljöpåverkan och använda ytan i städer mer effektivt behöver biltrafiken och bilinnehavet minska. Ett ärende som är svårt att klara utan bil är transport av saker bort från bostaden. I den här rapporten redovisas resultaten från ett demonstrationsprojekt i Stockholm. I demonstrationsprojektet kopplades en tjänst för att frakta bort saker från bostaden till ett befintligt pop up återbruk i Stockholm stad. Pop up återbruket fick även kapacitet att ta emot större och fler saker under tiden för demonstrationsprojektet.Projektet innehöll två delar. Först genomfördes en förstudie med besökarna på pop up återbruket. Resultaten från förstudien användes dels för att utforma demonstrationsprojektet, dels för att förstå hur hushåll transporterade bort saker från bostaden. Under demonstrationsprojektet kopplades en frakttjänst som boende kan boka utan kostnad till pop up återbruket. Demonstrationsprojektet pågick 14 veckor under våren och sommaren 2019.Resultaten från projektet visar att hushåll utan tillgång till bil upplever att det är svårt att frakta bort saker från bostaden. Det är svårt att ta sig till återvinningscentraler utan bil. Kollektivtrafikförbindelserna är dåliga och det är svårt att bära med sig tunga saker på kollektivtrafiken. Hushåll utan bil använder en rad andra strategier för att göra sig av med saker. Vissa kontaktar second hand affärer, andra lämnar grovsopor i containrar när fastigheten har städdagar och några får skjuts av bekanta med bil. Trots dessa möjligheter är det många som tycker det är svårt att frakta bort saker från bostaden. Konsekvenserna av detta är att de låter saker stå hemma i förrådet eller att de slänger saker istället för att återbruka eller återvinna. En frakttjänst skulle underlätta vardagen för dessa hushåll.Några hushåll med bil använder också frakttjänsten och besöker pop up återbruket. De brukar resa med bil till återvinningscentraler eller till second hand butiker när de ska göra sig av med saker, och frakttjänsten kan minska deras behov av bilresor. Några hushåll med bil använde frakttjänsten för att frakta bort saker åt deras bostadsrättsförening, eftersom föreningen inte hade något grovsoprum.Bortfrakt av saker från bostaden är ett ärende som upplevs som komplicerat för hushåll utan bil. Genom att förbättra möjligheterna att transportera bort saker från bostaden utan bil kan vardagen för hushåll utan bil förbättras och behovet av egen bil minska. En frakttjänst är en möjlig åtgärd. En annan möjlig åtgärd är att tillhandahålla utrymmen för grovsopor, återvinning och återbruk i eller i närheten till bostaden, t.ex. som en mobilitetstjänst i en mobiliteshub.

Place, publisher, year, edition, pages
Stockholm, 2020. , p. 16
Series
TRITA-ABE-RPT ; 1846
Keywords [sv]
Mobilitet som tjänst, Maas, bortfrakt från bostaden, återbruk, bilberoende
National Category
Social Sciences Interdisciplinary
Research subject
Planning and Decision Analysis, Strategies for sustainable development
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-270646OAI: oai:DiVA.org:kth-270646DiVA, id: diva2:1417283
Projects
Eccentric
Note

QC 20200330

Available from: 2020-03-27 Created: 2020-03-27 Last updated: 2020-03-30Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(658 kB)17 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 658 kBChecksum SHA-512
6d7a2321493128d5bc15abd54bb5ec844a7609630ce482aff14d5b3c934d2f45a385a5baf901dcf7fdf7bb1cf5845087b084950c3bf256c998273a086e8bc5c1
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Johansson, Fredrik
By organisation
Strategic Sustainability Studies
Social Sciences Interdisciplinary

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 17 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 63 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf