Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Estimating a Polycentric Urban Structure. Case Study: Urban Changes in the Stockholm Region 1991-2004
KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Samhällsplanering och miljö, Urbana och regionala studier.ORCID-id: 0000-0002-2988-2508
2009 (Engelska)Ingår i: Journal of urban planning and development, ISSN 0733-9488, E-ISSN 1943-5444, Vol. 135, nr 1, s. 19-30Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Abstract [en]

The aims of this paper are to empirically test and evaluate methods for describing intraurban polycentricity, and to evaluate the polycentric development with respect to the regional development plan of the Office of Urban and Regional Transportation in 2001. The study area is Stockholm County and the time period investigated is 1991-2004. Three dimensions of polycentricity are analyzed: urban nuclei size relations, spatial distribution of urban nuclei, and potential interaction (accessibility). According to the methods' various qualifications in describing polycentric forms it is proposed here that a combination of methods is preferable for this subject. The polycentric structure exposes an increasing and considerable concentration of urban resources to the major urban nuclei. This concentration is combined with an increased spatial dispersal of the urban nuclei. In relative terms, the accessibility has decreased concerning the accessibility by public transportation modes and increased (workspace) or remained on almost the same level (residential space) by car transportation mode. Thus, the urban structural change in the Stockholm region corresponds to the political guidelines. In spite of this, by the increase in relative accessibility by car and decrease in the relative accessibility by public transportation modes the goal concerning higher share in public transports may not be possible to fulfill.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2009. Vol. 135, nr 1, s. 19-30
Nyckelord [en]
los-angeles, city, size
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:kth:diva-18176DOI: 10.1061/(asce)0733-9488(2009)135:1(19)ISI: 000263399500003Scopus ID: 2-s2.0-60649099575OAI: oai:DiVA.org:kth-18176DiVA, id: diva2:336222
Anmärkning
QC 20100525Tillgänglig från: 2010-08-05 Skapad: 2010-08-05 Senast uppdaterad: 2017-12-12Bibliografiskt granskad
Ingår i avhandling
1. On analysing changes in urban structure: Some theoretical and methodological issues
Öppna denna publikation i ny flik eller fönster >>On analysing changes in urban structure: Some theoretical and methodological issues
2011 (Engelska)Doktorsavhandling, sammanläggning (Övrigt vetenskapligt)
Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Stockholm: KTH Royal Institute of Technology, 2011. s. 18
Serie
Trita-SOM , ISSN 1653-6126 ; 2011:03
Nationell ämneskategori
Samhällsvetenskap
Identifikatorer
urn:nbn:se:kth:diva-31146 (URN)978-91-7415-887-8 (ISBN)
Disputation
2011-03-11, F3, Lindstedtsvägen 26, KTH, Stockholm, 09:00 (Engelska)
Opponent
Handledare
Anmärkning
QC 20110310Tillgänglig från: 2011-03-10 Skapad: 2011-03-10 Senast uppdaterad: 2011-10-06Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Övriga länkar

Förlagets fulltextScopus

Personposter BETA

Adolphson, Marcus

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Adolphson, Marcus
Av organisationen
Urbana och regionala studier
I samma tidskrift
Journal of urban planning and development

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

doi
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
urn-nbn
Totalt: 945 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf