Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Modelling and simulation of catenary-pantograph interaction
KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI), Farkost och flyg, Fordonsdynamik.ORCID-id: 0000-0001-8928-0368
Luleå University of Technology.
KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI), Farkost och flyg, Fordonsdynamik.ORCID-id: 0000-0002-4048-3452
2000 (Engelska)Ingår i: Vehicle System Dynamics, ISSN 0042-3114, E-ISSN 1744-5159, Vol. 33, s. 202-213Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2000. Vol. 33, s. 202-213
Nationell ämneskategori
Farkostteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:kth:diva-84520OAI: oai:DiVA.org:kth-84520DiVA, id: diva2:499379
Anmärkning
NR 20140805Tillgänglig från: 2012-02-13 Skapad: 2012-02-13 Senast uppdaterad: 2017-12-07Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Personposter BETA

Drugge, LarsStensson, Annika

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Drugge, LarsStensson, Annika
Av organisationen
Fordonsdynamik
I samma tidskrift
Vehicle System Dynamics
Farkostteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 283 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf