Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
HVDC feeding with OPF and unit commitment for electric railways
KTH, Skolan för elektro- och systemteknik (EES), Elektriska energisystem.ORCID-id: 0000-0003-2109-060X
KTH, Skolan för elektro- och systemteknik (EES), Elektrisk energiomvandling.ORCID-id: 0000-0001-7330-146X
KTH, Skolan för elektro- och systemteknik (EES), Elektriska energisystem.ORCID-id: 0000-0002-8189-2420
2012 (Engelska)Ingår i: Electrical Systems for Aircraft, Railway and Ship Propulsion (ESARS), 2012, IEEE , 2012, s. 6387481-Konferensbidrag, Publicerat paper (Refereegranskat)
Abstract [en]

In this paper a railway power system design based on an HVDC feeder is suggested. The converter stations between the public grid and the HVDC feeder can be sparsely distributed, in the range of 100 km or more, whereas the converters connecting the HVDC feeder to the catenary are distributed with a much closer spacing. The ratings of the catenary-connected ones can be lower than substation transformers or rotary converters, since the power conversion can be fully controlled. Simulations of the proposed solution show clear advantages regarding transmission losses and voltages compared to conventional systems, especially for cases with long catenary sections, and when there are substantial shares of regeneration from the trains.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
IEEE , 2012. s. 6387481-
Serie
Electrical Systems for Aircraft, Railway and Ship Propulsion, ESARS, ISSN 2165-9400
Nationell ämneskategori
Elektroteknik och elektronik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:kth:diva-118378DOI: 10.1109/ESARS.2012.6387481Scopus ID: 2-s2.0-84873427392ISBN: 978-146731370-4 (tryckt)OAI: oai:DiVA.org:kth-118378DiVA, id: diva2:606248
Konferens
2012 Electrical Systems for Aircraft, Railway and Ship Propulsion, ESARS 2012, 16 October 2012 through 18 October 2012, Bologna
Anmärkning

QC 20130218

Tillgänglig från: 2013-02-18 Skapad: 2013-02-18 Senast uppdaterad: 2013-02-18Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Övriga länkar

Förlagets fulltextScopus

Personposter BETA

Abrahamsson, LarsÖstlund, StefanSöder, Lennart

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Abrahamsson, LarsÖstlund, StefanSöder, Lennart
Av organisationen
Elektriska energisystemElektrisk energiomvandling
Elektroteknik och elektronik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

doi
isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
isbn
urn-nbn
Totalt: 854 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf