Endre søk
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
A comparison between particle characteristics between two railway brake pads
KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Maskinkonstruktion (Inst.), Maskinelement. (KTH railway group)
2013 (engelsk)Rapport (Annet vitenskapelig)
sted, utgiver, år, opplag, sider
Stockholm, 2013.
Serie
TRITA-MMK, ISSN 1400-1179 ; 2013:12
HSV kategori
Forskningsprogram
Järnvägsgruppen - Tribologi
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:kth:diva-128719ISRN: ISRN KTH/MMK/R-13/12-SEOAI: oai:DiVA.org:kth-128719DiVA, id: diva2:648497
Merknad

QC 20150129

Tilgjengelig fra: 2013-09-16 Laget: 2013-09-16 Sist oppdatert: 2015-01-29bibliografisk kontrollert

Open Access i DiVA

Fulltekst mangler i DiVA

Søk i DiVA

Av forfatter/redaktør
Abbasi, Saeed
Av organisasjonen

Søk utenfor DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric

urn-nbn
Totalt: 1880 treff
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf