Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Links between subjective assessments and objective metrics for steering, and evaluation of driver ratings
KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI), Farkost och flyg, Fordonsdynamik.ORCID-id: 0000-0002-2265-9004
KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI), Farkost och flyg, Fordonsdynamik.
KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI), Farkost och flyg, Fordonsdynamik.
KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI), Farkost och flyg, Fordonsdynamik.ORCID-id: 0000-0001-8928-0368
Visa övriga samt affilieringar
2014 (Engelska)Ingår i: Vehicle System Dynamics, ISSN 0042-3114, E-ISSN 1744-5159, Vol. 52, s. 31-50Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Abstract [en]

During the development of new vehicles, finding correlation links between subjective assessments (SA) and objective metrics (OM) is an important part of the vehicle evaluation process. Studying different correlation links is important in that the knowledge gained can be used at the front end of development, during testing and when creating new systems. Both SA from expert drivers using a rating scale of 1-10 and OM from different tests measured by a steering robot were collected using standard testing protocols at an automotive manufacturer. The driver ratings were evaluated and the correlations were analysed using regression analysis and neural networks through a case study approach. Links were identified and were compared with related research.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Taylor & Francis, 2014. Vol. 52, s. 31-50
Nyckelord [en]
steering feel, driver preference, objective metrics, subjective assessments, regression analysis, neural network
Nationell ämneskategori
Farkostteknik
Forskningsämne
SRA - Transport
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:kth:diva-140604DOI: 10.1080/00423114.2013.876503ISI: 000337582400004Scopus ID: 2-s2.0-84901620886OAI: oai:DiVA.org:kth-140604DiVA, id: diva2:691491
Projekt
iCOMSA
Forskningsfinansiär
TrenOp, Transport Research Environment with Novel PerspectivesVinnova, 2012-04609
Anmärkning

QC 20140224

Tillgänglig från: 2014-01-28 Skapad: 2014-01-28 Senast uppdaterad: 2017-12-06Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Övriga länkar

Förlagets fulltextScopus

Personposter BETA

Nybacka, MikaelDrugge, Lars

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Nybacka, MikaelHe, XuxinSu, ZhichengDrugge, Lars
Av organisationen
Fordonsdynamik
I samma tidskrift
Vehicle System Dynamics
Farkostteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

doi
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
urn-nbn
Totalt: 384 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf