Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Simulation of aerodynamically generated sound using hybrid aeroacoustic methods
KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI), Farkost och flyg. KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI), Centra, VinnExcellence Center for ECO2 Vehicle design.
KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI), Farkost och flyg. KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI), Centra, VinnExcellence Center for ECO2 Vehicle design.ORCID-id: 0000-0003-0176-5358
KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI), Farkost och flyg. KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI), Centra, VinnExcellence Center for ECO2 Vehicle design.ORCID-id: 0000-0002-9061-4174
2015 (Engelska)Ingår i: 10th European Congress and Exposition on Noise Control Engineering, Euronoise, 2015, s. 521-526Konferensbidrag, Publicerat paper (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [en]

A numerical method to simulate aerodynamically generated sound and its propagation is presented in this paper. The transient flow field solution is established using a compressible 2D Navier 6WRNHV VROYHU 7KH VRXUFH WHUPV DUH WKHQ GHILQHG E\ XVLQJ +RZH V vortex sound aeroacoustic analogy and are evaluated from the flow solutions. The propagation of acoustic waves from these sources is then performed using the wave expansion method (WEM). This is a discretization method suitable for solving wave propagation through inhomogeneous potential flows. The method is tested on a flow of a rectangular open cavity. The flow conditions are a free stream Mach number of M=0.5 and Reynolds number of Re=1500.. The numerical results are compared to experimental and numerical results from other studies of the same configuration. 

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2015. s. 521-526
Serie
Proceedings of Euronoise, ISSN 2226-5147
Nationell ämneskategori
Strömningsmekanik och akustik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:kth:diva-175823OAI: oai:DiVA.org:kth-175823DiVA, id: diva2:862571
Konferens
10th European Congress and Exposition on Noise Control Engineering, Euronoise, Maastricht, Netherlands
Anmärkning

QC 20151023

Tillgänglig från: 2015-10-22 Skapad: 2015-10-22 Senast uppdaterad: 2016-04-25Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Övriga länkar

Published version

Personposter BETA

O'Reilly, Ciarán J.Efraimsson, Gunilla

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Hammar, JohanO'Reilly, Ciarán J.Efraimsson, Gunilla
Av organisationen
Farkost och flygVinnExcellence Center for ECO2 Vehicle design
Strömningsmekanik och akustik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 320 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf