Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Assisted Natural Reentry: An innovative low-thrust deorbiting strategy to reduce human casualty risk
KTH, School of Engineering Sciences (SCI), Aeronautical and Vehicle Engineering, Space Technology.
2019 (English)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesisAlternative title
Assisterat Naturligt Återinträde : en innovativ återinträdesstrategi med låg framdrivningskraft för att reducera olycksrisken för människor (Swedish)
Abstract [en]

With a growing concern about space debris accumulation and the “French Space Operation Act” becoming strictly enforced in 2020, French space operators investigate new deorbiting methods or strategies. Among those, the Assisted Natural Reentry is an innovative deorbiting method developed by CNES to deorbit satellites with a low-thrust propulsive system. With correctly planned maneuvers, it becomes possible to minimize the reentry duration and the human casualty risk. This thesis aimed to further develop the Assisted Natural Reentry software as well as to compute the human casualty risk for several types of satellites. This study showed promising results as Assisted Natural Reentry could reduce the human casualty risk up to tenfold.

Abstract [sv]

Med en växande oro på grund av ackumulering av rymdskrot och det franska rymdregelverket som strikt kommer att tillämpas från 2020 undersöker franska rymdoperatörer nya metoder för att få rymdskrotet ur omloppbana. Bland dessa metoder är Assisterat Naturligt Återinträde en innovativ metod utvecklad av den franska rymdstyrelsen CNES för att få satelliter ur sin omloppsbana med hjälp av framdrivningssystem med låg framdrivningskraft. Med korrekt planerade manövrar blir det möjligt att minimera varaktigheten av Återinträdet och därigenom minimera olycksrisken för människor. Detta examensarbete syftade till att vidareutveckla programvaran för Assisterat Naturligt Återinträde samt för att beräkna olycksrisken för människor. Studien visade att med Assisterat Naturligt Återinträde är det möjligt att minska olycksrisken med upp till en faktor tio.

Place, publisher, year, edition, pages
2019. , p. 23
Series
TRITA-SCI-GRU ; 2019:350
National Category
Aerospace Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-262032OAI: oai:DiVA.org:kth-262032DiVA, id: diva2:1360605
External cooperation
CNES
Examiners
Available from: 2019-10-14 Created: 2019-10-14 Last updated: 2019-10-14Bibliographically approved

Open Access in DiVA

No full text in DiVA

By organisation
Space Technology
Aerospace Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 68 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf