kth.sePublications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Potential benefits of implementing demand response into Vattenfall’s district cooling grid in Uppsala, Sweden
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM).
2023 (English)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesis
Abstract [en]

Lately, there has been an increased cooling demand in Vattenfall’s district cooling (DC) network in Uppsala, Sweden. This especially occurs on warmer summer days, during so-called peak demand periods, where there is limited cooling capacity combined with limited distribution capacity in the network. This has led to Vattenfall wanting to investigate the potential benefits of implementingthe control mechanism demand response (DR), meaning that Vattenfall would have the possibility to regulate the outtake during peak periods. This needs to be tested first with a model, where the main objectives are to evaluate how customers could potentially get affected and how much DC energy can be shifted to non-peak periods.

The term DR implies that there is a change in demand as a reaction to the status or available capacity in the energy network. Potential benefits from using DR could balance the grid but also increase the demand flexibility since the load can be moved in time to avoid peaks. This could take advantage of existing infrastructure and delay or make redundant possible investments in new distribution- or cooling production technologies. The result from the model will answer and evaluate four research questions: what time of the day is the peak period? Which are strong correlating variables/parameters to a high DC demand? How will the comfort of the customer get affected? and how much DC can be shifted. 

The study method was creating a building model in the simulation program IDA Indoor Climate and Energy (ICE), where DR was tested through a self-built macro. The model was based on the customers in the DC network to make it correspond to a typical comfort cooling customer with mainly office and smaller share department store business. The model was simulated for four DRscenarios (DRSs) where the cooling systems were controlled during peak periods, where the supply was decreased, and during non-peak periods where it was instead increased. These scenarios were then compared to the results from a reference scenario (RefS) where no DR was applied. The simulation period was chosen to be a summer period where weather data from 2018 was used as a reference for warm summer days. The result calculations were based on simulations where data from a four-week period were used.

The results showed that the time for peak demand period during warmer summer days was 12:00 –16:00 and two of the strongest correlating parameters to a high DC demand were the time of day and the outdoor temperature. When the set-point temperature for the room cooling units (RCUs) in the office areas was increased with 1°C for the DRSs, the thermal comfort was approximately the same compared to the comfort in the RefS. However, an increase of 2°C in the DRSs did have a negative impact on thermal comfort. When the set-point for the RCUs was increased with 1°C, the largest hourly DC power difference was 25% less cooling power in the DRS than in RefS. However, an increase of 2°C gave the largest hourly DC power difference of 43% compared to the RefS.

The conclusion of the results showed that there could be potential benefits from applying DR both for the (office comfort) customers and Vattenfall. Recommendations for future investigationswould be to test it in real buildings, create a business model, and evaluate if customers are interested in this more sustainable demand solution.

Abstract [sv]

På senare tid har det varit ett ökat kylbehov i Vattenfalls fjärrkylanät i Uppsala. Detta behov uppstår framförallt under varmare sommardagar. Perioder med högt kylbehov benämns behovsperioder(pik-perioder). I det aktuella fjärrkylanätet finns en begränsad kylkapacitet kombinerat med begränsad distributionskapacitet. Detta har lett till att Vattenfall vill undersöka de potentiella fördelarna med att implementera en kontrollmekanism som kallas laststyrning (eller effektstyrning), som skulle innebära att Vattenfall har möjlighet att styra lasten under vissabristsituationer. Men innan detta implementeras i nätverket så behöver det testas med en modell, där huvudsyftet blir att utvärdera hur detta potentiellt skulle påverka deras kunder och hur mycket fjärrkylaenergi som kan skiftas till icke pik-perioder.

Termen laststyrning innebär att man styr den tillförda energin till kunden som en reaktion på statusen eller den tillgängliga kapaciteten i nätverket. Potentiella fördelar med att använda laststyrning skulle vara ett mer balanserat nätverk men även en ökad behovs-flexibilitet då lasten kan flyttas och undvika pikar. Detta gör att man kan ta tillvara på den redan existerande infrastrukturen och skjuta på eventuella investeringar i nya distributions- eller produktionstillgångar. Resultatet från modellen kommer svara och utvärdera de fyra forskningsfrågorna: vilken tid under dagen är det pik-period? Vilka är de starkast korrelerande variabler/parametrarna till hög kyllast? Hur kommer den termiska komforten hos kund att påverkas? Och hur mycket fjärrkyla kan skiftas?

Studiens metod var att skapa en byggnadsmodell som designades i simuleringsverktyget IDA Indoor Climate and Energy (ICE), där laststyrning testades genom att skapa ett egenbyggt makro. Modellen baserades på kunderna i fjärrkylanätet för att efterlikna en typisk komfortkyla kund med kontorsverksamhet och en mindre del butiksverksamhet. Modellen simulerades för fyra olika laststyrningsscenarion där byggnadens kylsystem kontrollerades under pik-perioder då kylalasten minskades och under icke pik-perioder då lasten istället ökades. Resultaten från dessa scenarionjämfördes sedan med ett referensscenario där ingen laststyrning applicerades. Sommaren 2018 valdes som simuleringsperiod då detta var en varm sommar då kylbehovet varit högt. Väderdata från denna period användes i modellen. Beräkningarna baserades på resultatet från simuleringarnadär data från en fyra veckors period användes.

Resultaten visade att tiden för pik-period under varmare sommardagar enligt analys av kundens historiska energidata var 12:00 till 16:00 och de starkaste korrelerande parametrarna till hög fjärrkylalast var tiden på dagen och utomhustemperaturen. När börvärdestemperaturerna för kontorsytornas kylrums-system (kylbafflarna) ökades med 1°C i laststyrningsscenariona, så var den termiska komforten i princip desamma som i referensscenariot. Däremot medförde en ökning med 2°C en negativ inverkan på den termiska komforten. När börvärdestemperaturen ökades med 1°C så var den största timvisa fjärrkylningslasteffekten 25% mindre i laststyrningsscenariot jämfört med referensscenariot. En ökning med 2°C gav istället den största timvisa effektminskningen med 43% i laststyrningsscenariot jämfört med referens. 

Sammanfattning av dessa resultat visade att det finns potentiella fördelar med att applicera laststyrning (även kallat effektstyrning) när det gäller kontorskunder och för Vattenfall själva. Rekommendationer för framtida undersökningar skulle vara att utföra fältstudier ute hos kund i verkliga byggnader och förslagsvis skapa en affärsmodell för att se om det finns intresse hos kund för denna mer hållbara last-lösning.

Place, publisher, year, edition, pages
2023. , p. 138
Series
TRITA-ITM-EX ; 2022:530
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-323816OAI: oai:DiVA.org:kth-323816DiVA, id: diva2:1736707
External cooperation
vattenfall
Supervisors
Examiners
Available from: 2023-02-14 Created: 2023-02-14 Last updated: 2023-02-14Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(4518 kB)291 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 4518 kBChecksum SHA-512
ec216729401d1c49e4badb75f23b70703668899ae168299e360f240369cc107c405752489275bed059d27db37bf8f7ceb914bd9c462bf1f8782026c89f65654a
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
School of Industrial Engineering and Management (ITM)
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 294 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 497 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf