kth.sePublications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Luftkvalitet för pendlare: Mätning av PM10, PM2.5 och sot i Stockholm 2020 och 2022
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Engineering Design, System and Component Design.ORCID iD: 0000-0003-2489-0688
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Engineering Design, System and Component Design.ORCID iD: 0000-0002-8000-0013
2023 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Pendlares luftkvalitet kan variera, beroende på om man reser med tex. tunnelbana, buss, båt, eller om man som alternativ cyklar eller promenerar. Denna rapport presenterar luftkvalitetsmätningar för pendlare i Stockholm. PM10, PM2.5 och sot (BC) har mätts i passagerarutrymmen i tunnelbanevagnar, bussar och båtar, samt vid cykling och vid promenader. Dessa mätresultat jämfördes med halterna som uppmättes när man väntade på hållplatser, och också med den urbana bakgrundsnivån i Stockholm.

Mätresultaten från denna studie visar att pendlare som reser med båt eller buss har en luftkvalitet (timmedelvärde) som understiger WHO:s rekommenderade dygnsmedelvärden för PM2.5- och PM10-halter. Vid resa i tunnelbanevagn, så överskreds WHO:s medelvärden när tågen trafikerade spårtunnlar. För äldre otäta tunnelbanevagnar uppmättes de högsta PM2.5 och PM10-halterna i denna studie. Även de uppmätta sot-halterna var de högsta vid resa i de äldre otäta tunnelbanevagnarna. Vid promenad och cykling uppmättes PM2.5-, PM10- och sot-halter som var i paritet de som uppmättes för bussresenärer. Resultaten visade också på små skillnader i luftkvalitet på var i passagerarutrymmena man placerade sig vid resan.

Place, publisher, year, edition, pages
2023. , p. 24
Series
TRITA-ITM-RP ; 2023:5
Keywords [sv]
PM10, PM2.5, sot, kollektivresenärer, tunnelbana, buss, båt, cykling, promenad
National Category
Environmental Sciences Natural Sciences Earth and Related Environmental Sciences
Research subject
Transport Science
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-333719OAI: oai:DiVA.org:kth-333719DiVA, id: diva2:1786752
Funder
Swedish Transport Administration
Note

QC 20230811

Available from: 2023-08-09 Created: 2023-08-09 Last updated: 2025-01-31Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(2361 kB)149 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 2361 kBChecksum SHA-512
d7b456e46baa418f56dce46b5690221b384c63d1c5908cae3dce2ea8b9e7b65ff25d1282dfc4e94e279d336c4cd70701c930e7613b2d96915bbbba9b45df8ef0
Type fulltextMimetype application/pdf

Authority records

Olofsson, UlfTu, Minghui

Search in DiVA

By author/editor
Olofsson, UlfTu, Minghui
By organisation
System and Component Design
Environmental SciencesNatural SciencesEarth and Related Environmental Sciences

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 152 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 240 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf