De flesta bottenplattor i parkeringsplatser är byggda med betong armerad med stål. Dessakonstruktioner är förknippade med betydande kostnader, ofta på grund av underhåll ochreparationer. FRP (Fiber Reinforced Polymer) är ett relativt nytt material i huskonstruktionmen ett väletablerat material i brokonstruktion i länder som USA, Kanada och Nederländerna.FRP är ett kompositmaterial som används som förstärkning för betong och andrabyggmaterial. Genom att kombinera olika material skapas kompositer med unika egenskaper.FRP består av en polymermatris, vanligtvis epoxi eller polyester, och förstärkande fibrer ärgjorda av material som glas-, kol-, basalt- eller aramidfiber.Syftet med denna studie är att undersöka och jämföra prestanda av FRP-armering medstålarmering i betongbottenplatta på pålar i ett parkeringsutrymme. Dessutom syftar arbetetockså till att undersöka bidraget av FRP-armering till hållbar utveckling i relation tillekonomiska aspekter, arbetsmiljö och miljöpåverkan.Studien inkluderar modellering, analys och dimensionering av betongplattan i FEM-Designbaserat på ritningar tillhandahållna av WSP från ett pågående projekt. Genom litteraturstudierhar information samlats om egenskaperna hos FRP-material, dess fördelar och faktorer sompåverkar dess prestanda och hållbarhet. Intervjuer har också genomförts med experter,tillverkare och entreprenörer för att få ytterligare insikt i användningen av FRP-förstärkning.Resultaten från studien visar att FRP-armering erbjuder fördelar som minskatunderhållsbehov, samt förbättrad hållbarhet och livslängd. Vidare är den lätta vikten av FRP-armering fördelaktig eftersom den gör materialet mer hanterbart och minskar kostnader förtransport och koldioxidutsläpp. Studien belyser också att Combar-armering (en typ av GFRP-armering) har en lägre elasticitetsmodul än stål, vilket leder till större deformationer sombehöver hanteras till vid dimensionering.

Most base slabs in parking spaces are built with concrete reinforced with steel. These parkingspaces are associated with significant costs, often due to maintenance and repairs. FRP, whichstands for Fiber Reinforced Polymer, is a relatively new material for house construction but awell-established material in bridge construction in countries like the USA, Canada, and theNetherlands.Fiber-reinforced polymer (FRP) is a composite material that is used as a reinforcement forconcrete and other building materials. By combining different materials, composites withunique properties are created. FRP consists of a polymer matrix, usually epoxy or polyester,and reinforcing fibers made of materials such as glass, carbon, basalt, or aramid fiber.The aim of this thesis is to investigate and compare the performance of FRP reinforcementwith steel reinforcement in concrete base slabs for parking spaces. Furthermore, the work aimsat investigating the contribution of FRP reinforcement to sustainable development in relationto economic aspects, working environment, and environmental impact.The study includes modeling, analysis, and design calculation of the concrete slab in theStrusoft FEM-Design program based on drawings from an ongoing project provided by WSP.Through literature studies, information has been collected about the properties of FRPreinforcement material, its advantages, and factors affecting its performance and durability.Interviews have also been conducted with experts, manufacturers, and contractors to gainfurther insights into the use of FRP reinforcement.The results from the study show that FRP reinforcement offers advantages such as reducedmaintenance needs, as well as improved sustainability and lifespan. Furthermore, the lightweight of FRP is advantageous as it makes the material more manageable and reduces costsfor transportation and carbon dioxide emissions. The study also points out that FRP rebar havea lower modulus of elasticity than steel reinforcement, which leads to greater deformation thatneeds extra consideration when designing.