kth.sePublications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Design av propellersystem för undervattensrobot
KTH, School of Engineering Sciences (SCI).
KTH, School of Engineering Sciences (SCI).
2024 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

SMaRC, Swedish Maritime Robotics Centre, arbetar med att utveckla morgondagens smarta undervattenssystem. Ett av dessa system är den autonoma undervattensroboten SAM. Autonoma undervattensfarkoster, förkortat AUV, spelar en nyckelroll inom bland annat forskning, försvar och havsindustrin. När AUVerna blir billigare och lättare att manövrera, blir även havet och livet under ytan mer tillgängligt för människor. Syftet med detta projekt var därför att utveckla en ny utformning på propellersystemet till SAM. 

Första steg i projektet var att designa det nya propellersystemet i CAD-verktyget Solid Edge. Därefter blev de olika komponenterna 3D-printade och skruvades ihop. I den nya designen av propellersystemet ersattes den ursprungliga motorn till SAM med två färdigtillverkade motorer från Blue Robotics. Motorbytet medförde en ändring i SAMs tyngdpunkt, vilket gjorde det nödvändigt att undersöka krafterna som verkade på farkosten. För att återskapa SAMs stabilitet integrerades stålvikter i designen för att balansera motorernas nya placering. När en modell som uppfyllde designkraven var färdig, testades prototypen på land. På grund av tidsbrist hanns inte en testning i vatten genomföras. 

Slutresultatet är en tredelad lösning som innefattar en axel, en framdel och en dysa. När projektet påbörjades hade propellersystemet en massa på cirka 1.34 kg i luft, varav det nya systemet har massan 1.185 kg med motvikterna i luft. Detta ger en minskning av massan på ungefär 22 procent. Vid ett senare skede kommer axeln att tillverkas i aluminium, vilket vill ge en viktminskning med ungefär 9 procent istället.

Place, publisher, year, edition, pages
2024.
Series
TRITA-SCI-GRU ; 2024:234
Keywords [sv]
Propeller system, AUV, Undervatten robot
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-348407OAI: oai:DiVA.org:kth-348407DiVA, id: diva2:1876103
Supervisors
Examiners
Available from: 2024-06-24 Created: 2024-06-24 Last updated: 2024-06-24Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(11592 kB)58 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 11592 kBChecksum SHA-512
c724aaf7b57ebbea5954bc39ec24ac298087df7c97d6699c5981a03ca44b37fd8e29c66283589a18cbd65b3687d38e6b7ca90c90d411662abae818213c7f476f
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
School of Engineering Sciences (SCI)
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 58 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 204 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf