kth.sePublications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Enhancing Ergonomics and Usability in Battery Energy Storage Solutions: A Service Design Approach
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM).
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM).
2024 (English)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesisAlternative title
Förbättrad ergonomi och användbarhet i batterilager: ett tillvägagångssätt för tjänstedesign (Swedish)
Abstract [sv]

Detta examensarbete eftersträvade att leverera ett designförslag för ett batterilager (BESS) inklusive rekommendationer för att stödja ergonomi och användbarhet. Projektet undersökte hur en BESS kunde utformas för bättre leverans, användarinteraktion och hållbarhetsaspekter av lösningen. Projektet genomfördes i tillsammans med Rebaba, ett nystartat företag som skapar BESS med hjälp av återanvända elbilsbatterier.

Double Diamond metoden implementerades i genomförandet av projektet. Projektet inleddes med en förstudie där litteratur inom ämnet utforskades. Förstudien genomfördes för att förstå elnätet, nuvarande BESS-lösningar, marknaden och ergonomin. Användarstudier genomfördes även i samband med 13 djupintervjuer och tre studiebesök. Insikterna från förstudien analyserades och klustrades, vilket gav upphov till fyra nyckelinsikter. Den första insikten var att kunder har svårt att hitta en lämplig BESS-lösning då deras kommersiella byggnad/industri har begränsat med utrymme. Den andra insikten var att kunderna värdesätter tjänsten som en BESS tillhandahåller mer än den fysiska produkten eftersom de vill ta del av dess fördelar men saknar kunskap om hur man driver och underhåller systemen. Den tredje insikten var att kunderna har svårt att lita på batterisäkerheten eftersom de saknar kunskap om ny säker teknik. Den sista insikten var att kunder behöver skräddarsydda lösningar eftersom de har varierande intentioner och förutsättningar.

Idégenerering gjordes utifrån insikterna och tre potentiella koncept utvecklades. Element från varje koncept kombinerades för att bilda ett slutgiltigt koncept bestående av en webbsida och webbportal. Rebaba-webbsida har utformats för att hjälpa kunderna att introducera till BESS som använder andra generationens Elbilsbatterier och initiera bekväm och pålitlig kontakt med Rebaba. En webbportal utformades för att assistera i hanteringen av BESS-projekt och system. Det slutliga konceptet har en del förbättringsområden som kan identifieras genom att utvärdera konceptet och fokusera på utformningen av specifika funktioner.

Abstract [en]

This thesis project aimed to deliver a design proposal for a Battery Energy Storage System (BESS) including recommendations to support ergonomics and usability. The project investigated how a BESS could be designed for better delivery, user interaction and sustainability aspects of the solution. This project was conducted in collaboration with a start-up called Rebaba, who deliver BESS using reused electric vehicle batteries. 

The double-diamond method was implemented to carry out this project. The project began with a research phase where literature on the subject was explored. The research was done to understand the electrical grid, current BESS solutions, the market, and ergonomics. User studies were also conducted through 13 in-depth interviews and three study visits. Interviews were held with project managers, potential customers, system engineers etc. and were approximately 45 min long. The study visits were at a developer, supplier and installation site. The insights from the research were analysed and clustered, giving rise to four key insights. The first insight was that customers struggle to find a suitable BESS solution because their commercial building/industry has limited space. The second insight was that customers value the service that a BESS provides more than the physical product because they want its benefits but lack knowledge about running and maintaining the systems. The third insight was, that customers find it difficult to trust the safety of batteries because they lack knowledge about new technologies regarding safety. The final one was that customers need tailored solutions because they have varying intentions and conditions which complicate the project.

Ideation was made based on the insights found in the research and three potential concepts were developed. Elements from each concept were combined to form a final concept consisting of a webpage and web portal. The Rebaba Website was designed to aid in introducing BESS using second-life EV batteries to customers and initiate comfortable and reliable contact with Rebaba. A web portal was designed to help manage BESS projects and systems. The final concept has areas that could be improved by evaluating the concept and focusing on the design of specific features.

Place, publisher, year, edition, pages
2024. , p. 93
Series
TRITA-ITM-EX ; 2024:225
Keywords [en]
User Interaction, Project Planning, Service Design, Digital Tool, Design Proposal.
Keywords [sv]
Användarinteraktion, Projektering, Tjänstedesign, Digitalt Verktyg, Designförslag.
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-353678OAI: oai:DiVA.org:kth-353678DiVA, id: diva2:1899775
External cooperation
Rebaba AB
Supervisors
Examiners
Available from: 2024-09-20 Created: 2024-09-20 Last updated: 2024-09-20Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(6702 kB)426 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 6702 kBChecksum SHA-512
226011dcc1db29e95bdd2fc57def181ff2de5774c1cf893fab9ec238de6e7203161068a672f03c47ebb0fd744417fe591d2a6c23953a370d5923ac4c8ba8368c
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
School of Industrial Engineering and Management (ITM)
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 428 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 183 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf