Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Biologisk behandling av matavfall med avfallskvarn: En systemanalys
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Industrial Ecology.
2009 (Swedish)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesis
Abstract [en]

The municipal sewage treatment plant Käppalaverket and municipally owned waste handling company SÖRAB, both located in the northern part of Stockholm Sweden, have together started the BOA project. BOA means “Biologisk behandling av Organiskt matavfall medhjälp av Avfallskvarnar” which is translated to biological treatment of organic food waste using food waste macerators. The initiative stems from one of Sweden’s national environmental goals: Saying that at least 35 percent of all the organic waste produced byhouseholds and companies shall be treated biologically by the year 2010 and that the nutrients from this waste should be used as fertilizer.

In the first phase of the project, seven different scenarios on how to transport the food waste from the households to the digestion chamber were described. To be able to evaluate these scenarios from a societal and sustainability perspective, seven criteria were chosen:technology, environment, work environment, economy, quality, law, and acceptance. The first part of the thesis consisted of formulating indicators from these criteria, through meetings and discussions with different working groups, all consisting of people in the waste and wastewater field. After that, a review of available tools was done to find the ones that were best suited for each chosen indicator.

For the indicators that required calculations, Substance Flow Analysis, Life Cycle Analysis, Energy Analysis and Life Cycle Costing were chosen. After the tools had been used the results were given grades depending on how big impact they would have on society. For some of the indicators calculations were not possible and instead a qualitative grading system was used, in which the different working groups graded each scenario depending on the indicator and the grades were weighted and summed together.

Finally, a multi criteria analysis was made together with the project managers from Käppalaverket and SÖRAB, in which the different indicators were discussed and weighted depending on how important they were considered to be. The final result of the multi criteria analysis was that one scenario could be chosen as the most suited for transport of food waste, from the perspective of the chosen indicators and their given weight.

The scenario in which food waste is collected in bins and then transported by car to a centralprocessing plant, and finally transported by car to Käppalaverkets digestion chambers, got the highest score in the multi criteria analysis and is therefore the best scenario from the perspective of the chosen indicators and given weight. But from the multi criteria analysis onecould also see that none of the scenarios were given a particularly low score. This opens upfor the possibility of combined scenarios were all the residents of the SÖRAB region are given the possibility to recycle their food waste with a bin collecting system, but were there isa will to use systems with a kitchen food waste disposer instead it can be accepted as long as they do not become too popular.

During the work of this thesis several questions have been raised that needs further investigation. One is what happens with the food waste when it is transported in the sewagesystem and another is how it will change during storage longer than four days. Also, the final results have shown that the impact on climate change from the scenarios could besignificantly decreased if a leakage free methane production could be assured and the possibility to use renewable fuels for the collecting cars was investigated.

Abstract [sv]

Det kommunalägda avloppsreningsverket Käppalaverket och det kommunalägda avfallsbolaget SÖRAB har tillsammans startat projektet BOA (Biologisk behandling avOrganiskt matavfall med hjälp av Avfallskvarnar). Detta för att kunna nå ett av de nationella miljömålen: att 35 procent av allt organiskt avfall från hushåll och verksamheter ska behandlas biologiskt år 2010 och att näringen från detta avfall ska användas som växtnäring på odlingsmark.

I projektets första fas har ett antal tänkbara scenarier utarbetats som beskriver hur matavfalletska transporteras från hushållen till Käppalaverkets rötkammare. För att kunna jämföra dessa scenarier ur ett samhälls och hållbarhetsperspektiv har sju kriterier valts; Teknik, Miljö,Arbetsmiljö, Ekonomi, Kvalitet, Juridik, och Acceptans. I examensarbetets första del harindikatorer, från kriterierna ovan, formulerats fram tillsammans med olika arbetsgrupperbestående av yrkesverksamma inom avfall och vatten och avlopp. En genomgång avtillgängliga systemanalysverktyg har utförts för att ta fram de som lämpliga för att kunna beräkna och uppskatta de valda indikatorerna.

För indikatorerna som krävt beräkningar har substansflödesanalys, livscykelanalys,energianalys och livscykelkostnad använts. Dessa indikatorer har sedan givits betyg utifrån hur stora påverkningar de innebär för samhället. För indikatorer som inte kunnat beräknas harkvalitativa betygsättningar från de inblandade arbetsgrupperna tagits fram och viktats ihop tillett gemensamt betyg.

Slutligen har en multikriterieanalys utförts tillsammans med de projektansvariga frånKäppalaverket och SÖRAB, där de olika indikatorerna har diskuterats och givits olika viktberoende på hur viktiga de har ansetts. Utifrån denna multikriterieanalys har ett scenariokunnat utses som det bäst lämpade för transport av matavfall, utifrån de valda, betygsatta och viktade indikatorerna.

Utifrån resultaten och multikriterieanalysen har det kunnat fastställas att scenariot med kärlinsamling av matavfall som transporteras med bil till en central förbehandlingsanläggning,för att sedan transporteras med bil till Käppalaverkets rötkammare, är det lämpligaste. Detta eftersom det kombinerar hög flexibilitet och ett relativt högt energinetto med relativt låga systemkostnader och kort genomförandetid. Dock visade det sig i resultaten och multikriterieanalysen att inget av de analyserade scenarierna kunde avfärdas som dåligt. Detta leder till slutsatsen att man bör erbjuda möjligheten till kärlinsamling för alla de boende i SÖRAB-regionen men också vara flexibel för lösningar med köksavfallskvarnar till avlopp och tank så länge dessa sker under kontrollerade former.

Under examensarbetets gång har det framkommit flera frågor som förtjänar vidareundersökningar. En sådan fråga är vad som händer med matavfallet vid transport i det kommunala avloppsnätet och en annan är hur matavfallets sammansättning ändras vid lagring längre än fyra dagar. Dessutom finns det möjligheter att minska scenariernas påverkan av växthuseffekten genom att försäkra en läckagefri fordonsgasproduktion, samt genom att undersöka möjligheterna att driva insamlingsfordonen med bränsle från förnybara energikällor.

Place, publisher, year, edition, pages
2009. , 80 p.
Series
Trita-IM, ISSN 1402-7615 ; 2009:21
Keyword [en]
Food waste collection, food waste macerators, biological treatment, Substance Flow Analysis, Life Cycle Analysis, Energy Analysis, Life Cycle Costing, multi criteria analysis
Keyword [sv]
Insamling av matavfall, avfallskvarnar, biologisk behandling, substansflödesanalys, livscykelanalys, energianalys, livscykelkostnad, multikriterieanalys
National Category
Renewable Bioenergy Research Engineering and Technology Environmental Sciences
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-33063OAI: oai:DiVA.org:kth-33063DiVA: diva2:413155
Subject / course
Industrial Ecology
Educational program
Master of Science - Sustainable Technology
Uppsok
Technology
Supervisors
Examiners
Note

www.ima.kth.se

Available from: 2011-05-02 Created: 2011-04-27 Last updated: 2012-10-29Bibliographically approved

Open Access in DiVA

No full text

By organisation
Industrial Ecology
Renewable Bioenergy ResearchEngineering and TechnologyEnvironmental Sciences

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 509 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf