Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Personbilismens mobilitet och stadens utveckling i Stockholm
KTH, School of Architecture and the Built Environment (ABE), Urban Planning and Environment, Urban and Regional Studies.
2011 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Under efterkrigstiden växte personbilismen fram som en stadsomvandlande kraft. Den påverkade hur städer byggdes i kombination med att den funktionalistiska planeringsregimen tog allt större plats. Stadens ursprungliga syfte och form ombildades helt och gav upphov till de fysiskt osammanhängande ytterstäder som präglar svenska städer idag. Den stora frågan är om detta fokus på mobilitet som bilen krävde kan bidra till byggandet av hållbara städer. Det visar sig att det finns en skillnad mellan tillgänglighet och mobilitet och det krävs långsiktig planering för att åstadkomma förändringar på den glesa staden. Personbilismens krav på mobilitet är idag ifrågasatt inom planeringen då det är svårt att kombinera mobilitet och tillgänglighet. Finns det några tendenser inom översiksplaneringen att påverka mobiliteten genom begränsningar eller ökad utbyggnad? Arbetet besvarar hur Stockholms stad ser på denna fråga och hur denna skiljer sig åt mellan olika myndigheter.

Place, publisher, year, edition, pages
2011. , 22 p.
Series
SoM EX KAND, 2011-06
Keyword [sv]
mobilitet, stadsplanering, stigberoende
National Category
Social Sciences
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-90977OAI: oai:DiVA.org:kth-90977DiVA: diva2:507627
Subject / course
Regional Planning
Educational program
Bachelor of Science
Presentation
KTH, Stockholm (Swedish)
Uppsok
Social and Behavioural Science, Law
Examiners
Available from: 2012-03-05 Created: 2012-03-05 Last updated: 2012-03-05Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(440 kB)375 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 440 kBChecksum SHA-512
5787c3889faa821a01e30a3394dc8ed2fb8d009dcd3e4efa0b6f1c83f1f611e8318296ad08f2439a0b68f5c22fad5d8706b03fd3a18605de4d897971695c87d3
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Urban and Regional Studies
Social Sciences

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 375 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 290 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf