Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Handlingar och processer vid varven: en analys av varvsindustrins processanpassade redovisningsteknik med en byggares ögon
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Industrial Economics and Management (Dept.).
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Industrial Economics and Management (Dept.).
2011 (Swedish)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesisAlternative title
Drawings and Processes in the Shipbuilding Industry : an Analysis from a Builders Point of View (English)
Abstract [sv]

Följande rapport är en del av ett utvecklingsprojekt där flera stora aktörer inom byggbranschen samarbetar för att ta fram en ny typ av bygghandling. Tidigare har det gjorts försök att applicera bilindustrins processer och metoder på byggbranschen, men i detta arbete framhålls istället varvsindustrin som en inspirationskälla. Anledningen är att  arvsindustrins slutprodukter påminner i högre grad om byggbranschens än vad bilindustrins massproduktion gör. Denna uppsats är därför en nulägesanalys av varvsindustrins  rocessorienterade redovisningsteknik ur en byggares ögon. Denna studie bygger  uvudsakligen på intervjuer med personer som har kunskap inom varvsindustrin. Viss  itteraturstudie genomfördes för att erhålla baskunskaper inom branschen, vilket underlättade förberedelsen av intervjufrågorna. Utfrågningarna gjordes i de flesta fall som personliga ntervjuer på arbetsplatsen. Intervjuerna har sedan analyserats och de viktigaste observationerna har valts ut för att presenteras i denna rapport. Genom besök hos Kockums, både i Malmö och på Muskö, projekteringsföretaget Saltech Consultants AB i Stockholm, Lindövarvet på Odense i Danmark och STX Europes varv i Brevik i Norge förmedlades en känsla av hur det fungerar ute på varven. Förutom intervjuer med varvsföretag gjordes fler intervjuer för att utveckla kunskaperna inom standardisering, ritteknikens historia, generell skeppsbyggnad och arbetet ute i produktionen. Resultatet har visat tydliga likheter mellan varvsindustrin och byggbranschen, men också påtagliga olikheter. Det finns även skillnader  ellan de besökta varven, vilket i vissa fall har gjort resultatet svårtolkat. En viktig  bservation var varvens användning av arbetsberedare, vars arbetsuppgift var att underlätta  roduktionsanpassningen av handlingar och processer. Vidare är handlingarna hierarkiskt systematiserade där dokumenten längst ner i strukturen är väldigt detaljerade. Andra  akttagelser är den mycket utbredda användningen av 3D inom varvsindustrin och hur utvecklingen av verktygen pågått sedan 70-talet. Nämnvärt är också hur företagen arbetar med integrering av nyanställda för att ge förståelse kring sina processer och på så sätt skapa kvalitet och kundnytta i projekten. När examensarbetet inleddes var varvsbranschen ett helt nytt område för författarna och litteratur kring ämnet var svårt att hitta. Detta gjorde att en stor del av arbetet skulle komma att grundas på intervjuerna och att höga krav kom att ställas på intervjutekniken. En konsekvens blev att de sista intervjuerna gav mer information än de som genomfördes tidigare i projektet. Det finns utrymme för djupare studier kring dessa områden då det i uppsatsen varken fanns tid eller resurser för att få den önskade bredden i resultatet. Fler besök skulle behöva göras, bland annat på de stora asiatiska varven och hos tillverkarna av de komplicerade passagerarfartygen. Dessutom skulle en mer utbredd intervjuinsats genomföras bland arbetarna ute på varven för att undersöka om teorin fungerar i praktiken.

Abstract [en]

This Master’s thesis is a part of a developing project where several large companies within the construction business cooperate to produce a new type of construction document. There have earlier been attempts to apply processes from the automotive within the construction business, but in this project the shipbuilding industry is used as inspiration. The reason is because the products of the shipbuilding industry remind more of the construction business than the automotive mass production. This essay is an analysis of the shipbuilding industries processes and the technology of how documents are designed and structured, from a builder’s point of view. The essay is mainly build of interviews of people who has knowledge within the shipbuilding industry. A literature study has been done to get basic information about the business, which also made it easier to prepare the questions for the interviews. The interviews were mostly personally and took place on the interviewee’s workplace. Then the interviews were analysed and the most important observations are presented in this essay. A feeling of how a shipyard is run were procured by visiting Kockums, both in Malmö and Muskö, Saltech Consultants AB in Stockholm, Lindö shipyard at Odense in Denmark and STX Europe in Norway. More interviews were made to get further knowledge about standardisation, the history of drawing technique, general naval architecture and the work in field.

The result has revealed similarities between the shipbuilding industry and the construction  business, but there are also observable differences. In addition there are differences between the visited shipyards, which could make the result difficult to interpret. An important observation is the shipyards usage of workset, which is a person whose assignment is to make the processes and drawings easier to adapt in the production. Furthermore the drawings are systemised in a hierarchy way where the lowest structured documents are very detailed. Other observations are the large usage of 3D within the shipbuilding industry and have been developing constantly since the 70’s. It is also of interest how the shipbuilding companies handle the integration of newly employed; they are instructed to understand the processes to be able to create quality and customer benefit. When the master thesis project started, the shipbuilding industry was a completely new area for the writers and the literature within the subject was difficult to find. Therefore a major part of the work would be based on the interviews, which made the interview technique important. As a consequence, the last interviews gave more information than the ones that were made in an earlier stage of the project. There are possibilities to more advanced studies within this field, because this Master’s thesis project did not have either time or resources to get the substance in the result that was desired. An idea could be to visit even more shipyards for example in China and Finland. There is also a requirement of further interviews among the employees on the shipyards to find out if the theory works in practice.

Place, publisher, year, edition, pages
2011.
Series
Examensarbete INDEK, 2011:38
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-91096OAI: oai:DiVA.org:kth-91096DiVA: diva2:508181
Educational program
Master of Science in Engineering - Urban Management
Uppsok
Technology
Supervisors
Examiners
Available from: 2016-10-13 Created: 2012-03-07 Last updated: 2016-10-13Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(11571 kB)42 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 11571 kBChecksum SHA-512
9c2ebc2dbc74a9ac2eb7b17cbdddc37f26978d178f482c7ac949732aeba536f38b125eda3504025db1948b51ab69d2ccb5de0adbfadc55384ac28197136bad9f
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Industrial Economics and Management (Dept.)
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 42 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 16 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf