Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Communication system at SBAB
KTH, School of Information and Communication Technology (ICT).
2012 (English)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [en]

This report for the bachelor's degree is designed to present the work and results carried out on Bottenvikens Stuveri AB , BSAB, in Piteå. The work was conducted in spring 2012 in collaboration with Anton Klava. BSAB is already aware of their long delays for incoming trucks and asked us to make it more effective.

Delays refers to the time from a truck announces arrival at the port until the truck is assigned a offload location. This time should not normally exceed 5 minutes, but sometimes have attained 60 minutes. The reason for the long delays may be due to the current system used for notifcation between a truck and the forklift driver. For the forklift driver to gain knowledge of arrived trucks it requires that the driver monitors the computer inside the forklift. If the driver is not present to monitor the computer, delays can be very long.

A solution to this problem was carried out by implementing a SMS service where the forklift driver receives a SMS for each truck arrived. The driver is then freed from monitoring the computer inside the forklift. The implementation also allowed the forklift driver to reply an SMS containing the offload location.

In an attempt to reduce waiting times further, there was a possibility for trucks to pre-register their arrival. This test is mainly for evaluation purposes to see if it's worth continuing with pre-registration.

SMS service became very popular in Piteå and is constantly used by the forklift drivers. According to them self the SMS service is more reliable than the computer system. Because of the very few trucks that pre-registered its arrival, it is diffcult to show results on it. However, the truck drivers admit it might be pleasant to know when a truck arrives, but that it is not worth the extra work required.

The result should be seen as successful and BSAB is pleased with the work.

Abstract [sv]

Denna rapport för kandidatexamen har till syfte att presentera arbete och resultat genomfört på Bottenvikens Stuveri AB, BSAB, i Piteå. Arbetet genomfördes Våren 2012 i sammarbete med Anton Klava. BSAB är sedan tidigare medvetna om deras långa väntetider för ankommande lastbilar och bad oss effektivisera detta.

Med väntetider menas den tid från det en lastbil anmäler ankomst i hamnen till dess att lastbilen blir tilldelad en avlossningsplats. Denna tid borde i normala fall inte överstiga 5 minuter men har ibland uppnått 60 minuter. Anledningen till de långa väntetiderna kan antas bero på det dåvarande system som används för notifikation mellan lastbil och truckforare. För att truckföraren ska få kunskap om ankommen lastbil krävs det att föraren överblickar den dator som finns i trucken. Om föraren inte befinner sig i trucken och inte kan övervaka datorn kan ankommen lastbil få vänta för länge.

En lösning till problemet genomfördes genom att implementera en SMS-tjänst där truckföraren får ett sms för varje ankommen lastbil. Föraren är då befriad från att övervaka datorn i trucken. Det implementerades även möjlighet att svara med SMS vilken lossplats lastbilen ska till.

För att försöka minska väntetiderna ytterliggare genomfördes en möjlighet för lastbilar att föranmäla sin ankomst. Detta försök är huvudsakligen i utvärderingssyfte för att se om det är värt att fortsätta med föranmälningar.

SMS-tjänsten blev väldigt uppskattad i Piteå och används av truckförarna. Enligt de själva är SMS-tjänsten mer pålitligt än datorsystemet. På grund av väldigt få lastbilar som föranmälde sin ankomst är det svårt att visa resultat på grund av det. Däremot anser truckförarna att det kan vara behagligt att veta när en lastbil ankommer men att det inte är värt det extra jobb som krävs.

Resultatet får ses som lyckat och BSAB är väldigt nöjda med arbetet.

Place, publisher, year, edition, pages
2012. , 30 p.
Series
Trita-ICT-EX, 2012:132
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-98756OAI: oai:DiVA.org:kth-98756DiVA: diva2:538870
Uppsok
Technology
Examiners
Available from: 2012-07-03 Created: 2012-07-02 Last updated: 2012-08-24Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(690 kB)277 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 690 kBChecksum SHA-512
7c92b2aa8548b000adf14bc0e87563855b50202d96b2ed499577e06f379b761b0da6a2dd4ede6205f231fc3b5798a6e9c2cc12abdb78838f4000209b33e619bd
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
School of Information and Communication Technology (ICT)
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 277 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 142 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf