Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Intelligenta Switchar
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Machine Design (Dept.).
2008 (Swedish)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesisAlternative title
Intelligent Switches (English)
Abstract [en]

This master thesis has been carried out on behalf of Stoneridge Electronics AB and is an investigation of

how intelligent switches can replace the traditionally used direct controlled switches. The concept of

intelligent switches is that the switches contain electronic identification components which, by connecting

them to a network, give the same function independent of the location of the switch. This infers an

increased flexibility and configurability which can be a great advantage in development, production and

customization in the commercial vehicle industry. Especially in the current situation when commercial

vehicle manufacturers provides more and more functions and dashboard configurations.

LIN (Local Interconnect Network) is a network protocol introduced in 1999. It is a simpler and lower cost

complement to CAN (Controller Area Network) and is adapted for applications where the demands for

bandwidth are lower, for example reading sensors and switchers. This made LIN a natural network choice

for this thesis and the investigation could focus on switch identification methods. Two identification

methods are presented in this thesis, resistance encoding and 1-Wire. They are investigated and discussed

on the basis of a set of predetermined demands such as response time and the amount of unique switches

the method can distinguish.

The practical part of this thesis include the design of a prototype which main purpose is to act as a

demonstration platform for intelligent switches but also for technique evaluation i.e. serve as a base for

response time measurements. The prototype is based on a LIN network with three nodes and the

identification method used is resistance encoding. In resistance encoding every switch is provided with a

unique resistance and the switches position and status are identified with AD-conversion.

Abstract [sv]

Det här examensarbetet har utförts på uppdrag av Stoneridge Electronics AB och är en utredning om hur

intelligenta switchar skulle kunna ersätta de traditionella direktstyrda switcharna. Med intelligenta

switchar menas att varje switch, knapp, innehåller elektroniska identifieringskomponenter och genom att

koppla dem till ett nätverk kan man få samma förprogrammerade funktion oberoende av var switchen är

placerad. Den ökade flexibiliteten och konfigurerbarheten som detta innebär kan vara till stor fördel i

utvecklingsstadiet, i produktion och för kundanpassning av instrumentpanelen. Framförallt i dagsläget när

lastbilstillverkarna erbjuder fler och fler funktioner och instrumentpanelskonfigurationer.

LIN (Local Interconnect Network) är ett nätverksprotokoll som infördes 1999. Det är ett enkelt och billigt

alternativ till CAN (Controller Area Network) och är tänkt att användas i applikationer som har låga

bandbreddskrav, till exempel vid avläsning av sensorer och switchar. LIN var således ett självklart

nätverksval för det här examensarbetet och utredningen fokuserades istället på olika identifieringsmetoder

och deras för- och nackdelar. Två identifieringsmetoder, resistanskodning och 1-Wire, utreds noggrannare

utifrån ett antal uppsatta krav såsom svarstider och hur många unika switchar metoden kan särskilja.

Den praktiska delen av examensarbetet inkluderade konstruerandet av en prototyp vars huvudsyfte är att

fungera som demonstrationsplatform för intelligenta switchar men även teknik-evaluering, det vill säga

att ligga till grund för bland annat svarstidsmätningar. Prototypen är baserad på ett LIN-nätverk med tre

noder och använder sig av resistanskodning för att identifiera switcharna. Det innebär att varje switch

förses med en unik resistans och med hjälp av AD-omvandling identifieras switcharnas position och

status.

Place, publisher, year, edition, pages
2008.
Series
MMK 2008:18 MDA 313
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-100205OAI: oai:DiVA.org:kth-100205DiVA: diva2:543022
External cooperation
Stoneridge Electronics AB,Pierre Kariofillis
Uppsok
Technology
Supervisors
Examiners
Available from: 2012-08-06 Created: 2012-08-06 Last updated: 2012-08-06Bibliographically approved

Open Access in DiVA

Johan Lithammer(901 kB)196 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 901 kBChecksum SHA-512
ac6bd8eac43c1ab743c1579ccf8367cb050dd4dc7bbb445ae701b0800f22c3a6c3a1b21f88f8633b0e61dbf19a51ca1347d344d94c0c725aef7cc80481f64d83
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Machine Design (Dept.)
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 196 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 111 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf