Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Effektiv arbetsprocess för maskinunderhåll: Planerat underhållsarbete utifrån ett komponent- och delsystemsnivå perspektiv
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Production Engineering.
2010 (Swedish)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesisAlternative title
Efficient working procedure for machine maintenance : Planned maintenance work from a component perspective (English)
Abstract [sv]

Maskinunderhållet som DynaMate AB utför på fordonstillverkaren Scanias produktionsutrustning, utgår idag ifrån varje maskin individuellt, vid beredning och planering. Personal med beredaruppdrag behöver därför ha stor kunskap om många olika typer av maskiner och utrustningar vid författandet av underhållsinstruktioner, vilket innebär problem. Arbetet har fokuserat på beredares arbetssätt på enheterna som ansvarar för maskinunderhållet vid motor- och växellådsenheterna.

Studiens syfte är att utreda potentialen i att dela upp en produktionsmaskin i delsystem och komponenter vid underhåll. Vidare syftar studien till att gå igenom affärssystemet Prima, beredares arbetssätt- och organisation kring underhållet för att belysa möjligheter och problem med en sådan uppdelning.

Intervjuer med beredare och observationer av befintliga underhållsinstruktioner utfördes för att kartlägga nuläget. Litteraturstudier inom främst inom underhåll och underhållsplanering har under studiens gång haft två funktioner. Dels har de underlättat strukturering kring de komplexa arbetsuppgifter som utförs av beredare och planerare dessutom har litteraturstudien givit uppslag till ett gemensamt arbetssätt för beredare att använda i sitt dagliga arbete. För att ytterligare öka förståelsen av funktioner och struktur kring underhållet, har även kompletterande intervjuer utförts med personer som ansvarar för att administrera affärssystemet.

Beredares nuvarande arbetssätt är inte standardiserat vilket leder till att omständigheter såsom ny teknik på maskiner, befintliga eller nyutvecklade underhållsmetoder inte kan hanteras tillfredställande. Studien visar att en uppdelning av en maskin i delsystem och komponenter samt ett ökat kunskapsutbyte mellan beredare och andra yrkesgrupper inom företaget, är nödvändigt för att kunna hantera ovan nämnda omständigheter. Eftersom resultatet av beredningsarbetet i hög grad påverkar det efterkommande planeringsarbetet av de förebyggande underhållsåtgärderna, är det nya föreslagna arbetssättet för beredare framtaget mot denna bakgrund. Vidare visar studien att framtida kundkrav kommer att innebära kortare produktionsstopp av maskiner då förebyggande underhåll utförs, detta för att minimera Scanias behov att producera mot buffert. Den rådande strukturen på underhållsinstruktionerna gör det svårt att bemöta dessa kundkrav eftersom strukturen i förlängningen avgör hur det förebyggande underhållet utförs.

Slutsatsen av studien är att ett nytt gemensamt och standardiserat arbetssätt i beredningsarbetet höjer kvaliteten på underhållsinstruktionerna, vilket ger ett

effektivare utfört underhållsarbete. För att kunna bemöta framtida kundkrav på kortare produktionsstopp då förebyggande underhållsåtgärder utförs, innefattar det nya arbetssättet en uppdelningsstruktur av underhållsinstruktionerna. Dessutom klassificeras varje underhållsåtgärd i instruktionerna med avseende på Säkerhet & lagkrav, Kvalité, Funktionssäkerhet och Livstid, vilket leder till att relevantare underhållsåtgärder än idag utförs. Klassificeringen har ytterligare en fördel. Föreslagna förändringar i affärssystemets funktionalitet så att klassificeringen kan implementeras, möjliggör att en ändring av underhållsintensiteten efter kundens rådande produktionstakt kan ske. Därmed säkerställs att rätt underhåll, sker i rätt tid.

Kompetensbehov för beredare avseende ny teknik på delsystem och komponenter samt med avseende på nyutvecklade underhållsmetoder, bemöts genom att skapa ett

forum för kunskapsutbyte mellan beredare, specialister inom maskininköp och mättekniker. Rollfördelning och organisatorisk tillhörighet för personer med berednings- och planeringsuppdrag föreslås att den bibehålls eftersom det är svårt att idag se några stora vinster med en omorganisation.

Abstract [en]

The machine maintenance that DynMate AB performs on the vehicle manufacturer Scania production equipment emanates today from every machine individually when being planned, coordinated and scheduled. Planners therefore need to have great knowledge regarding many different machine types when composing maintenance instructions, this imply a state of difficulty. Planner’s mode of operation upon the units responsible for the machine maintenance at the engine and transmission units has been at focus for this study.

The purpose of this study is to investigate the potential in dividing production equipment into components at maintenance. Furthermore the study drive at penetrate the support system, mode of operations and organization regarding the maintenance to illuminate possibilities and problems with a dividing of a machine into components.

Conducted interviews with planners and observations of existing maintenance instructions has been done to establish the present situation. A literature study foremost in maintenance and maintenance planning, coordination and scheduling has during this study had a twofold role. Partly it has been helpful in structuring the complex work task performed by planners; the literature study has also contributed with ideas for the collective mode of operation to be used by planners presented in the report. To enhance understanding of the functions and structure regarding maintenance, additional interviews with people responsible for the administration of the Prima enterprise resource planning system has been conducted.

Planner’s current mode of operation is not conducted in a manner of standardizes. This leads to that circumstances like new technology in production equipment, existing and future maintenance methods are not handled satisfying. The study shows that a dividing of production equipment into components and also a mutual knowledge interaction between employees is necessary to coop with those circumstances. Furthermore the study indicate that future customer demands will mean shorter holds in production in order to reduce the need of producing to a buffer. The current structure of the maintenance instructions obstructs the ability to meet those demands.

The conclusions of the study is that a new common standardizes mode of operation for planning will enhances quality of the maintenance instructions leading to a more efficient maintenance work. To be able to manage future customer demands regarding shorter holds in production the new mode of operation includes a splitting structure of the maintenance instructions. Furthermore, every activity in the instructions is connected to one of the category

Safety & Regulations, Quality, Reliability and Life cycle, which leads to more relevant maintenance work being conducted. Several necessary improvements of the Prima enterprise resource planning system have been suggested in order to manage the maintenance work according to the current rate of production. This will ensure that the correct maintenance is performed at the right time.

Planner’s need of knowledge regarding new technology in production equipment and maintenance methods is fulfilled by creating a forum for mutual knowledge interaction between employees. The present organization is suggested to be left unreformed.

Place, publisher, year, edition, pages
2010. , 73 p.
Series
Degree Project in Production Engineering, Second Level, 440
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-102789OAI: oai:DiVA.org:kth-102789DiVA: diva2:556589
Subject / course
Production Engineering
Educational program
Master of Science in Engineering - Industrial Engineering and Management
Uppsok
Technology
Supervisors
Examiners
Available from: 2012-09-25 Created: 2012-09-25 Last updated: 2012-09-25Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(2301 kB)1350 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 2301 kBChecksum SHA-512
b5af1d883f8ff442d85d58e774cb7d5896db55ed0a8f5ea18959f618f4901af1e429444019245effe756c7bd2f5e03da24b27ceda1b130f8a34b2fbd7c78d30f
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Production Engineering
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 1350 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 614 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf