Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Olja från Arktis till Mellanöstern
KTH, School of Engineering Sciences (SCI), Aeronautical and Vehicle Engineering.
2012 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

I rapporten beskrivs sjöfarten, och sjöfartsindustrin i allmänhet för att sedan göra ett djupdyk i den tidiga fartygsprojekteringsprocessen, där propellerdesignen står i speciellt fokus. Efter projekteringsstudien, där genomförbarheten av en oljetransport mellan Bandar Abbas och Nynäshamn utreds, studeras möjligheten att exploatera nya oljekällor i Arktis.

Propellermodellering visar en möjlig metod för propellerdesign där med hjälp av enkla antaganden rörande energibalans, strömning och bladgeometri fås resultat vilka visar propellereffektiviteten vid uppfyllandet av den krävda propellereffekten. Modelleringsmetoden används senare i fartygsprojekteringen som ett riktmärke för att välja en lämplig standardpropeller ur kataloger.

Oljetransportscenariot som utreds innefattar val av lämpligt fartyg, antal fartyg som behövs, huvuddimensioner hos fartygen, propellerval och motorval, samt stabilitets och motståndsberäkningar. För att uppfylla den efterfrågade leveransen av råolja till Nynäshamn anses det nödvändigt att två fartyg byggs då storleken hos fartygen begränsas från hamnrestriktioner i Sverige. Fartygen som projekteras får båda en lastkapacitet på 150 000 ton och respektive fartyg förväntas transportera olja från Bandar Abbas i Iran till Nynäshamn, Sverige, inom loppet av en månad. Förutom de export embargon som kan tänkas ligga i kraft mellan EU och Iran anses transporten genomförbar, rent marintekniskt, med hjälp av de två fartygen, men uppdaterade huvuddimensioner för slankare och snabbare fartyg rekommenderas.

För oljeutvinningen i Arktis ställs fyra frågeställningar. Vilka miljökrav ställs/ kommer ställas på aktörerna i regionen, hur sköts underhållet, hur går borrprocessen till och hur kan man förankra en oljeplattform i isiga vatten? Dessa anses alla centrala frågor för en framtida exploatering i de isiga haven i Arktis. Miljön är naturligtvis känslig för en utökad olje- och gasaktivitet men de regelverken som finns idag anses räcka som en grund ur vilken strängare krav kan tillkomma. Supplyverksamheten kräver i sin tur unika lösningar som isbrytning och isklassade fartyg, borrprocessen fungerar i stort som vanligt även om anträngningar för att skydda borrören från is krävs, förankringen i Arktis anses ske främst på grunda vatten(ca 200m) och beräkningar för is, våg, vind och strömningslaster på ett plattformskoncept utförs.

Place, publisher, year, edition, pages
2012. , 83 p.
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-103117OAI: oai:DiVA.org:kth-103117DiVA: diva2:585806
Uppsok
Technology
Available from: 2013-01-15 Created: 2012-10-04 Last updated: 2013-01-15Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(4631 kB)290 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 4631 kBChecksum SHA-512
2a84d4e0dfba86611017e26ec7c3feccc5fc2280cac76402a8c2cd5530d05f16268ff4f975c8c04c232a0a8235d09f296b21db4c621de00b2aa2972aa73db37e
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Aeronautical and Vehicle Engineering
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 290 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 178 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf