Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
GEOMETRICAL QUALITY FAILURE
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Production Engineering.
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Production Engineering.
2013 (English)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesis
Abstract [en]

The objective of this master thesis was to investigate if there is a relationship between geometrical quality failure cost and geometrical deviation from the designed target value. To achieve this objective this master thesis has defined what is referred to as geometrical quality failure and geometrical quality failure cost. Furthermore, to make it applicable for organizations this master thesis also has investigated how a potential relationship could be used. This master thesis was performed as a case study at the Swedish car manufacturer Volvo Cars Corporation, VCC. The case study included both a qualitative and a quantitative part. There were three main quantitative parts: questionnaires, a cost analysis and a geometrical analysis. The questionnaires were sent to recipients both within the VCC organization, also to external organizations and experts within the field of geometry assurance and geometrical quality. The responses from the questionnaires were used to define geometrical quality failure and geometrical quality failure cost. The cost analysis and the geometrical analysis were done with four samples, and investigated if there was a relationship between the defined geometrical quality failure costs and deviation from the designed target value. The qualitative part of the case study was used to find costs that were related to geometry within the VCC organization, and also to investigate how a possible relationship could be used in organizations. For the qualitative part, interviews were conducted both with individuals from VCC and external organizations. This master thesis showed that there was a relationship between the defined geometrical quality failure cost and geometrical deviation from the designed target for the investigated samples. It also argued that the relationship could be used as a communication tool within organizations. The relationship could also be used in negotiations to communicate that a more robust design, a supplier that delivers robust components, or a better assembly system could be cheaper from a long-term perspective. Furthermore, the relationship could also be used to communicate the importance of working with develop more robust designs.

Keywords – Geometrical quality failure, Geometrical quality failure cost, Quality, Geometrical variation, Cost, Taguchi, and Quality loss function.

Abstract [sv]

Syftet med detta examensarbete var att undersöka om det finns ett samband mellan geometrisk kvalitetsbristkostnad och geometrisk avvikelse från det designade målvärdet. För att uppnå syftet har detta examensarbete definierat vad som kallas geometrisk kvalitetsbrist och geometrisk kvalitetsbristkostnad. Dessutom, för att göra relationen applicerbar för organisationer har detta examensarbete också undersökt hur den potentiella relationen skulle kunna användas. Examensarbetet utfördes som en fallstudie hos den svenska biltillverkaren Volvo Personvagnar AB, även benämnda som VCC i examensarbetet. I fallstudien ingick både en kvalitativ och en kvantitativ del. Det fanns tre huvudsakliga kvantitativa delar, vilka var; frågeformulär, en kostnadsanalys och en geometrisk analys. Frågeformulären skickades ut till mottagare både inom VCC och även till externa organisationer och experter inom områdena geometrisäkring och geometrisk kvalitet. Svaren från enkäterna användes för att definiera geometrisk kvalitetsbrist och geometrisk kvalitetsbristkostnad. Kostnadsanalysen och den geometriska analysen utfördes på fyra fall hämtade från VCC, och undersökte om det fanns ett samband mellan den definierade geometriska kvalitetsbristkostnaden och avvikelser från det designade målvärdet. Den kvalitativa delen av fallstudien användes för att hitta kostnader som var relaterade till geometriska defekter inom VCC samt även för att undersöka hur ett eventuellt samband kan användas i organisationer. För den kvalitativa delen har intervjuer genomförts både med personer inom VCC och externa organisationer. Detta examensarbete visade att det fanns ett samband mellan den definierade geometriska kvalitetsbristkostnaden och geometrisk avvikelse från det designade målvärdet för de undersökta fallen. Det hävdades även att detta samband skulle kunna användas som ett kommunikationsmedel inom organisationer. Sambandet kan även användas i förhandlingar för att kommunicera att en mer robust konstruktion, leverantör som levererar robusta komponenter, eller bättre monteringssystem kan vara billigare ur ett långsiktigt perspektiv. Vidare kan sambandet även användas för att kommunicera vikten av att arbeta med att utveckla mer robusta konstruktioner.

Nyckelord – Geometrisk kvalitetsbrist, Geometrisk kvalitetsbristkostnad, Kvalitet, Geometrisk variation, Kostnad, Taguchi, och Quality Loss Function.

Place, publisher, year, edition, pages
2013. , 129 p.
Series
Degree Project in Production Engineering, Second Level, 554
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-127959OAI: oai:DiVA.org:kth-127959DiVA: diva2:646991
Examiners
Available from: 2013-09-10 Created: 2013-09-10 Last updated: 2013-09-10Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(5657 kB)301 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 5657 kBChecksum SHA-512
d0fced4571375fff6cda060e886ef6a2213cd039356b2d918c78eaf81d364831414fc6e20c9f1ebcb185e74becdf1eb6432a4bdff0d77f5a3e82fd6100792514
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Production Engineering
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 301 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 325 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf