Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Grön logistik vid globala logistikföretag: En undersökning av godstransporters hållbarhet
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Production Engineering.
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Production Engineering.
2013 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

På senare år med den fortsatta globaliseringen har miljöfrågor blivit allt viktigare. Eftersom transportsektorn står för en stor del av den totala miljöpåverkan är det viktigt att logistikföretagen tar ett miljömässigt ansvar och arbetar med så kallad grön logistik. På grund avde ökade avstånden vid global handel och ökade bränslepriser är det viktigt med miljövänliga alternativ. Syftet med denna studie är att undersöka hur de globala logistikföretagen bedriver sitt miljöarbete, främst kring transporterna. Detta sker genom en studie av vetenskapliga artiklar och intervjuer med miljöansvariga hos Schenker, DHL och Green Cargo. För att redovisa ett praktiskt exempel har energiförbrukning och koldioxidutsläpp beräknats på en transport av en ISO-container på en typsträcka från Beijing i Kina till Göteborg för olika transportsätt. Detta sker med hjälp av miljöverktyget EcoTransit. Slutsatserna av studien är: Logistikföretagen bedriver ett ständigt miljöarbete genom effektivitetsförbättringar, implementering av nya tekniska lösningar och ett ständigt samarbetemed underleverantörerna av transporttjänster, då de står för en stor del av den totala miljöpåverkan. Det mest miljövänliga sättet att transportera en ISO-container på 40 fot med 25 tons last från Beijing till Göteborg är med sjöfart. Det är dock viktigt att tillhandahålla kombinerade transportsätt för olika kunders krav.

Abstract [en]

Environmental issues have become more important in recent years. Since the transport sector accounts for a large part of the total environmental impact, it is important that logistics companies take environmental responsibility and work with green logistics. Because of increased distances with global trading and rising fuel prices, it is important to offer environmentally friendly alternatives. The purpose of this study is to examine how the global logistics firms conduct their environmental work, particularly around transportation. This is done through a study of scientific articles and interviews with environmental managers at Schenker, DHL and Green Cargo. To include a practical example, the energy consumption and carbon emissions has been calculated for a shipment of an ISO-container on a typical route from Beijing in China to Gothenburg for different modes of transportation. This is done by using the tool EcoTransit. The conclusions of the study are: logistics firms are engaged in an ongoing environmental work through efficiency improvements, implementation of new technical solutions and a constant collaboration with the subcontractors of transport services, which account for a large part of the total environmental impact. The most environmentally friendly way to transport an ISOcontainer of 40 feet with 25-tonne cargo from Beijing to Gothenburg is by boat freight. However, it is important to provide combined transportation solutions to fulfill different customers’ requirements.

Place, publisher, year, edition, pages
2013. , 37 p.
Series
Examensarbete inom industriell produktion, grundnivå, 228
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-129159OAI: oai:DiVA.org:kth-129159DiVA: diva2:650248
Examiners
Available from: 2013-09-20 Created: 2013-09-20 Last updated: 2014-04-28Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(481 kB)532 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 481 kBChecksum SHA-512
259b26fdea5c1f6c6603d293e48035ad1724824206f69e61e37493bc9138ed7950170de4d464fd6dc7f02984eba96438082413dc9d28c2413fa4212aa04d6263
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Production Engineering
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 532 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 861 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf