Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
CFD-BERÄKNING AV INSTRÖMNING TILL ETT VATTENKRAFTVERK: –EN FALLSTUDIE AV FINNFORS KRAFTVERK
KTH, School of Architecture and the Built Environment (ABE), Civil and Architectural Engineering, Hydraulic Engineering.
2013 (Swedish)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

I Sveriges kalla klimat innebär isrelaterade problem årliga produktionsförluster för vattenkraftföretagen. Kravisbildning på intagsgrinden till ett vattenkraftverk betyder att den grindarea genom vilken vatten kan strömma in reduceras och inströmningsförlusterna ökar. De förebyggande åtgärderna handlar ofta om att sänka vattnets ythastighet tillräckligt mycket för att ett stabilt istäcke ska kunna utbredas. Istäcket isolerar vattnet från fortsatt nedkylning så att temperaturen i vattnet inte understiger 0 °C och kravisproduktionen i vattnet upphör.

I detta examensarbete tillämpas CFD-beräkningar för att åskådliggöra hastighetsfördelningen i magasinet vid Finnfors kraftverk med dess nuvarande batymetri och med modifierade batymetrier motsvarande potentiella åtgärder för att sänka vattnets hastighet. Anläggningsägaren Skellefteå Kraft hade identifierat två problem som ansågs kunna bidra till turbulens och höga inströmningshastigheter och utöver dessa kunde simuleringar med magasinets nuvarande batymetri identifiera i vilka områden åtgärder borde genomföras. Av de fem utvärderade åtgärdsalternativen ledde inget till att hastigheterna helt understeg de kritiska gränserna för då ett istäcke kan lägga sig vid en vattenföring på 225 m 3/s, däremot reducerades storleken på områdena med höga hastigheter. Valideringen ökade resultatens tillförlitlighet och denna studie visar därmed hur CFD-beräkningar kan tillämpas för att utvärdera vilken effekt en bottenmodifiering skulle få för strömningen i en älvfåra. Detta kan utgöra användbart underlag i arbetet med att förbättra produktionskapaciteten i befintliga vattenkraftverk.

Place, publisher, year, edition, pages
2013. , 74 p.
Series
TRITA-LWR Degree Project 13:26, ISSN ISSN 1651-064X ; 13:26
Keyword [sv]
MIKE 21 & MIKE 3; Kravisbildning; Inströmningsförluster; Hastighetsfördelning i älvfåra; Finnfors kraftverk
National Category
Civil Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-140339OAI: oai:DiVA.org:kth-140339DiVA: diva2:689731
Educational program
Master of Science in Engineering - Urban Management
Supervisors
Examiners
Available from: 2014-01-21 Created: 2014-01-21 Last updated: 2014-01-24Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(5756 kB)108 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 5756 kBChecksum SHA-512
861ebbbd24cf436539e290ab781def09529bccf98d2fcd69fefbba7addeffa1898196853f41b0ae90fde408a14527e0d79f07c96f511455566fcd34963a09d37
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Hydraulic Engineering
Civil Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 108 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 418 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf