Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
MIG/MAG brazing with Cold Metal Transfer
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Machine Design (Dept.).
2012 (English)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesisAlternative title
MIG/MAG-lödning med Cold Metal Transfer (Swedish)
Abstract [en]

In the automotive industry a commonly used material is thin steel sheets coated with a thin layer of zinc for corrosion resistance purposes. Welding of this material, with the high temperatures involved, causes problems with zinc burn-off leading to reduced corrosion resistance. The zinc evaporation also causes arc disturbances leading to spatter formation, pores and difficulties achieving good visual weld quality. The joints are in many cases visible or semi-visible (e.g. visible after opening a door) and “A-grade” quality is demanded, meaning no visible discontinuities are allowed. It also implies a smooth and generally appealing appearance of the joint.An alternative to welding is brazing, and laser brazing meets the requirements but the process is associated with high costs. In the national project “LEX-B”, funded by Vinnova, the possibilities of using arc brazing, in particular one MIG/MAG brazing and two TIG brazing processes, for some automotive applications are investigated. This master thesis is connected to the first part of the project and aims at compiling data for making a selection of the most promising process to investigate and optimise further. LEX-B is conducted in cooperation between Swerea KIMAB, Volvo Trucks, Scania CV and University West. The joint of interest is a lap joint between bottom and upper sheets of 1.2 mm and 0.8 mm respectively that represents a joint on the side of a truck cabin. The requirements are visual A-grade quality and tensile shear strength of 300 MPa.In the project the MIG/MAG process Cold Metal Transfer (CMT) was compared to the TIG processes forceTIG and Plasmatron. CMT was experimentally investigated while the results for the other two processes were obtained partly from a previous study and partly from Volvo Trucks where tests were performed simultaneously. A system for measuring data for the process was developed, test specimens were brazed and examined visually and mechanical destructive testing was performed to ensure the tensile shear strength. Parameter studies were done for further process optimisation.

Abstract [sv]

Inom fordonsindustrin är ett ofta använt material stål i tunna ark belagda med zink p.g.a. zinkets korrossionsskyddande egenskaper. Vid svetsning av detta material uppstår problem med zink som förångas vilket leder till minskad korrosionsbeständighet. Förångningen av zink orsakar också störningar av ljusbågen vilket leder till sprut, porer och svårighet att uppnå god visuell svetskvalitet. Fogarna är i många fall synliga eller delvis synliga (t.ex. synlig efter att ha öppnat en dörr) och "A-kvalitet" efterfrågas, vilket innebär att inga synliga diskontinuiteter tillåts. Fogen ska upplevas jämn och tilltalande.Lödning är ett alternativ till svetsning, och laserlödning är en process som uppfyller kraven men är förknippad med höga kostnader. I det nationella projektet "LEX-B", som finansieras av Vinnova, undersöks möjligheterna att använda båglödning, specifikt en MIG/MAG-process och två TIG-processer, för dessa applikationer. Detta examensarbete är anslutet till den första delen av projektet och syftar till ta fram underlag för att välja den mest lovande av dessa processer för vidare utredning och optimering. LEX-B sker i samarbete mellan Swerea KIMAB, Volvo Lastvagnar, Scania CV och Högskolan Väst. Den undersökta fogen är en överlappsfog mellan en undre plåt med 1,2 mm tjocklek och en övre plåt med 0,8 mm tjocklek. Detta representerar en fog på sidan av en lastbilshytt. Kraven är visuell A-kvalitet och en drag-skjuvhållfasthet av 300 MPa.I projektet jämfördes MIG/MAG-processen Cold Metal Transfer (CMT) med TIG-processerna forceTIG och Plasmatron. CMT testades experimentellt medan resultaten för de övriga två processerna erhölls dels från tidigare tester och dels från Volvo Lastvagnar där tester utfördes parallellt. Ett mätsystem for att dokumentera processdata utvecklades och de framställda lödfogarna undersöktes visuellt och med mekanisk förstörande provning för att säkerställa drag-skjuvhållfastheten. Parameterstudier gjordes för vidare optimering av processen.

Place, publisher, year, edition, pages
2012. , 107 p.
Series
2012:14 MKN 070
Keyword [en]
CMT, Cold Metal Transfer, forceTIG, Plasmatron, brazing, arc brazing, laser brazing, automotive, zinc coated, galvanised, lap joint
Keyword [sv]
CMT, Cold Metal Transfer, forceTIG, Plasmatron, lödning, båglödning, laserlödning, fordonsindustri, förzinkad, överlappsfog
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-148077OAI: oai:DiVA.org:kth-148077DiVA: diva2:734766
Supervisors
Examiners
Available from: 2015-03-06 Created: 2014-07-21 Last updated: 2015-03-06Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(11143 kB)635 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 11143 kBChecksum SHA-512
6c14959f521dcf3a52acf214aa41d3ba81913459bd558f625cbe6aaa8808515840404ebd3cb59804747ad5bfc45fdb243c7a0a3710b46694eff917c11cc092a5
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Machine Design (Dept.)
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 635 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 768 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf