Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Fartygsprojektering och Flytande havsbaserad vindkraft
KTH, School of Engineering Sciences (SCI), Aeronautical and Vehicle Engineering, Naval Systems.
2015 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Den här rapporten behandlar tre områden anknutna till den gemensamma sektorn marina system. Inledningsvis beskrivs sjöfartsnäringens olika delar däribland olika typer av gods och fartygstyper samt sjöfartens aktörer och reglerande organ. Sjöfarten diskuteras med hänsyn till miljö och visar att godstransport till havs är relativt energieffektivt, men att alla typer av gods inte kan motiveras ur ett hållbart perspektiv.

En inledande fartygsprojektering genomförs för ett transportscenario där 5500 ton kiwifrukt ska transporteras från Nya Zeeland till länder kring Östersjön inom en tidsrymd som garanterar att frukten håller god kvalitet. Fartygstypen är ett kylfartyg dimensionerat att rymma lasten, minimera motstånd och uppfylla stabilitetskriterier från IMO. För att uppfylla transportscenariot är fartyget designat för en marschfart på 20 knop, med ett deplacement på 12500 ton, en längd på 138 m, 21 m i bredd och ett djupgående på 7.7 m.

Avslutningsvis identifieras kriterier och förutsättningar för flytande havsbaserad vindkraft. Detta med syfte genomföra en inledande projektering av en vindkraftpark stor nog att Gotland kan täcka sin elkonsumtion med endast förnybara energikällor. Parken anläggs längs en ny kabelanslutning mellan Gotland och fastlandet utom synhåll från såväl Gotland, Öland och fastlandet. Området uppfyller krav på vindförhållanden och utgörs av 24 vindkraftverk med kapacitet på 5 MW vardera.

Place, publisher, year, edition, pages
2015. , 48 p.
National Category
Other Mechanical Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-173542OAI: oai:DiVA.org:kth-173542DiVA: diva2:853533
Available from: 2015-09-14 Created: 2015-09-14 Last updated: 2015-09-14Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(2200 kB)141 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 2200 kBChecksum SHA-512
344de39d0052dada15f145f1c16c12d9c5a53dec784953eea98cbe4a432be9971781fa566b94752ce1d67fa565d83d83457cc119f33eae8cc1d39245e123142e
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Naval Systems
Other Mechanical Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 141 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 240 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf