Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
LCC utvärdering av broar i tidigt projekteringsskede: En jämförelse mellan två GC-broar
KTH, School of Architecture and the Built Environment (ABE), Civil and Architectural Engineering.
KTH, School of Architecture and the Built Environment (ABE), Civil and Architectural Engineering.
2014 (Swedish)Independent thesis Basic level (university diploma), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesisAlternative title
LCC evaluation of bridges in the early stages of project planning : Comparison between two bicycle and pedestrian bridges (English)
Abstract [sv]

En hållbar samhällsutveckling eftersträvas och för att uppnå det krävs ett långsiktigt tänkande. Genom ett långsiktigt tänkande kan kostnaderna för broar som byggs idag kostnadseffektiviseras betydligt. Livscykelkostnadsanalys, även kallad för LCCA (Life Cycle Cost Analysis), används som ett verktyg för att jämföra de olika broutformningars kostnader under hela sin livslängd. På så sätt kan det mest kostnadseffektiva alternativet tas fram.

 

Numera har Trafikverket (TRV) krav på att LCCA ska utföras för alla sina

projekt i tidigt projekteringsskede (Simonsson, 2014). Tanken med LCCA är att redan vid tidigt projekteringsskede kunna göra en kostnadsbedömning på exempelvis alternativa broutformningar under dess livslängd. Problematiken idag är att det finns många oklarheter med kostnadsposterna i LCC-kalkylerna som behöver förtydligas.

 

Detta examensarbete ämnar till att utföra en utredning av hur TRV använder sig av LCC för broar och studera hur pass bra det går att uppskatta LCC i ett tidigt

projekteringsskede. Arbetet syftar till att klargöra för Ramböll vilka faktorer som

är de främst avgörande i en LCC-kalkyl för broar. Vidare syftar arbetet till att göra en LCCA på två broar i tidigt projekteringsskede.

 

Resultaten av studien visar att TRV strävar efter att kunna välja alternativ med den lägsta LCC i jämförelse med dagens utförande där endast investeringskostnader värderas. För att uppnå ett bättre resultat i LCC-kalkyler bör TRV förbättra tydligheten i sina uppdragsbeskrivningar för de projekt de beställer. LCCA som har upprättats på två broar i tidigt projekteringsskede visar en tydlig skillnad i investeringskostnader, DoU-kostnader samt reparations- och utbyteskostnader.

Abstract [en]

The goal is to seek a sustainable society which requires a durable strategy to achieve. By having a strategy the costs of bridges built today will significantly be more efficient. Life Cycle Cost Analysis, also called LCCA, used as a tool to compare different bridge designs over its lifetime. When comparing these options a selection of the most cost-effective option will be chosen.

 

Nowadays, Trafikverket (TRV) demands LCCA’s should be performed for all of their projects in the early stages of planning (Simonsson, 2014). The idea of an

LCCA is to preliminarily evaluate the cost of alternative bridge designs over its lifetime. Presently, there are many ambiguities in the LCC-calculations that need clarification.

 

This thesis intends to perform an investigation of how TRV use LCC for their bridges and study how well they can estimate LCC in an early planning phase.

The purpose is to clarify which elements are significant to determine the LCC-calculations for bridges for the company Ramböll. Furthermore, the intention is

to perform an LCCA for two different projects, where two bridges are to be compared.

 

The results of this study shows that TRV aims to be able to choose an offer the least LCC compared to today’s performance where only investment cost is valued. To achieve a better result in LCC-calculations, TRV should improve in assignment description where different elements should be clearer. LCCA have been done to two bridges in early planning phase. It shows an obvious difference in investment costs, operation costs, maintenance costs, reparation costs and replacement costs.

Place, publisher, year, edition, pages
2014. , 45 p.
Keyword [en]
Keywords: Life cycle cost, LCC, life cycle cost analysis, LCCA, bridge, operation, maintenance, planning phase, Trafikverket, TRV.
Keyword [sv]
Livscykelkostnad, LCC, livscykelkostnadsanalys, LCCA, bro, drift
National Category
Civil Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-174893OAI: oai:DiVA.org:kth-174893DiVA: diva2:859770
External cooperation
Ramböll Sverige AB
Educational program
Bachelor of Science in Engineering - Constructional Engineering and Design
Supervisors
Examiners
Available from: 2015-10-08 Created: 2015-10-08 Last updated: 2015-10-08Bibliographically approved

Open Access in DiVA

No full text

By organisation
Civil and Architectural Engineering
Civil Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 123 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf