Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Modularization of Test Rigs
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Machine Design (Dept.).
2015 (English)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesisAlternative title
Modularisering av provningsriggar (Swedish)
Abstract [en]

This Master of Science Thesis contains the result of a product development project, conducted in collaboration with Scania CV AB in Södertälje. Scania has a successful history in vehicle modularization and therefore wanted to investigate the possibility to modularize their test rigs as well, in order to gain various types of benefits. The section UTT (Laboratory Technology) at Scania, where the project was conducted, had however little experience in product modularization. The author of the thesis therefore identified a specific test rig and modularized it by using appropriate methods. Moreover, a new method was developed by the author, in order to modularize the test rig according to both product complexity and company strategies. This was done by adapting the DSM (Design Structure Matrix) with strategies from the MIM (Module Indication Matrix), before clustering it with the IGTA++ clustering algorithm. The result of the different modularization methods was finally evaluated and compared, before choosing the most suitable modular test rig architecture. The chosen architecture was then analyzed, in order to determine potential benefits that it could offer. Another purpose of the thesis was to answer the research questions about the possibility to combine a DSM and MIM, and if that would improve the result when modularizing a product. The thesis also aimed at providing the project owners with a theoretical background in the field of product modularization and System-Level design (embodiment design). The conclusions of the thesis is that the chosen modular test rig architecture has 41% less complexity (compared with the original architecture) and could potentially increase the flexibility, reduce the risk of design mistakes and reduce the development time by up to 70%. It would also be theoretically possible to reuse up to 57% of the modules, when redesigning the test rig in the future. The thesis also identified that it is possible to transfer some information from a MIM and import it to a DSM, which answered one of the research questions, it was however not possible to claim that it will always improve the result.

Abstract [sv]

Detta M.Sc. examensarbete innehåller resultatet av ett produktframtagningsprojekt som genomfördes i samarbete med Scania CV AB i Södertälje. Scania har en framgångsrik historia inom modularisering av fordon och var därför intresserade av att undersöka möjligheten att modularisera sina provningsriggar, för att uppnå olika typer av strategiska fördelar. Sektionen UTT (Laboratorieteknik) på Scania, där projektet genomfördes, hade dock lite erfarenhet av modularisering av produkter. Författaren av detta examensarbete identifierade därför en specifik provningsrigg och modulariserade den med hjälp av lämpliga metoder. Dessutom utvecklades en ny metod av författaren för att både kunna betrakta företagsstrategier och produktkomplexiteten under modulariseringen. Detta gjordes genom att anpassa en DSM (Design Structure Matrix) med strategier från en MIM (Module Indication Matrix), innan den klustrades med hjälp av algoritmen IGTA++. Resultatet av de olika modulariseringsmetoderna utvärderades och jämfördes slutligen innan den lämpligaste modulära provriggsarkitekturen valdes. Den valda arkitekturen analyserades sedan för att identifiera tänkbara strategiska fördelar som den skulle kunna möjliggöra. Ett annat syfte med examensarbetet var att besvara forskningsfrågorna om möjligheten att kombinera en DSM och MIM, och om det i så fall skulle förbättra resultatet av modulariseringen. Målet med examensarbetet var också att förse sektionen UTT med en teoretisk bakgrund inom modularisering och systemkonstruktion. Slutsatserna av examensarbetet är att den valda modulära produktarkitekturen har 41% lägre komplexitet (jämfört med den ursprungliga arkitekturen) och skulle dessutom potentiellt kunna öka flexibiliteten, minska risken för konstruktionsfel samt minska ledtiden (under utvecklingen) med upp till 70%. Det skulle också vara teoretiskt möjligt att återanvända upp till 57% av modulerna när den studerade provningsriggen behöver utvecklas i framtiden. Under examensarbetet identifierades också möjligheten att överföra information från en MIM till en DSM, vilket besvarade en av forskningsfrågorna. Det var dock inte möjligt att besvara frågan om det alltid förbättrar resultatet.

Place, publisher, year, edition, pages
2015. , 70 p.
Series
MMK 2015:26 MKN 133
Keyword [en]
Modularization, DSM clustering, Product architecture, System-Level design, Interface
Keyword [sv]
Modularisering, DSM klustring, Produktarkitektur, Systemkonstruktion, Gränssnitt
National Category
Mechanical Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-175885OAI: oai:DiVA.org:kth-175885DiVA: diva2:864126
External cooperation
Scania CV AB
Supervisors
Examiners
Available from: 2015-11-03 Created: 2015-10-26 Last updated: 2015-11-03Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(4150 kB)153 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 4150 kBChecksum SHA-512
64c3d3469763ab00c27e4f01de9882ee35e36edeba563cf798d95af047e25fb5b25606b9e93b777180657addf7d97a0f736d4e2855cd676e62231d88cd6bf74b
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Machine Design (Dept.)
Mechanical Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 153 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 262 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf