Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Mobilladdningsstation i Afrika
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Machine Design (Dept.).
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Machine Design (Dept.).
2012 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesisAlternative title
Rural Charging Station in Africa (English)
Abstract [sv]

Projektet har som syfte att ta fram ett koncept för solcellsdrivna mobilladdningsstationer i utvecklingsländer. Utgångspunkten har varit en publik lösning för landbygd i Kenya, Afrika. Data för beräkningar har hämtats från just detta område. Då studier på plats inte varit möjliga att genomföra har informationsinsamling utgjort en viktig del i projektet, eftersom det är utifrån den som konceptet har utarbetats. Viktiga aspekter som skulle vägas in vid konceptutformningen var låga produktionskostnader med lokalt utnyttjande av material och ett enkelt, stadigt formspråk. Det framtagna konceptet bygger på en takförsedd lerkonstruktion med inbyggda skåp och elektronikkomponenter. På taket sitter en solpanel med en installerad effekt på 145 W för laddning av maximalt 20 mobiltelefoner samtidigt. Produktionsbehovet beräknades till 525 Wh per dag. Den uträknade produktionskapaciteten fastställdes till minst 579 Wh per dag, något som bekräftades genom kontroll mot alternativa beräkningar. Laddningsstationens batteri har en kapacitet på 96 Ah för att kunna ladda mobiler under åtminstone tre dagar utan att energi behöver tillföras. Totalkostnaden för alla ingående komponenter uppgick till 12708 svenska kronor, vilket anses vara lågt relativt andra lösningar. Dock har ingen kalkyl gjorts på transport- och monteringskostnader som tillkommer vid en installation. Dessa kalkyler blir alltför osäkra för att kunna utgöra användbart underlag. Jämfört med andra lösningar anses konceptet ha en utmärkande inriktning som erbjuder en mer långsiktig lösning på ett utbrett problem i Afrika.

Abstract [en]

The project aims to develop a concept for solar-powered mobile charging in developing countries. The starting point has been a public solution for rural Kenya, Africa. Essential information about the area, such as solar insolation data, is used throughout the calculations of the project. Since studies on site have not been possible, an important part of the project has been collecting necessary information to develop a concept. Important aspects when designing the concept was low production costs and use of local materials. The concept is built as a mud wall with built-in cabinets and electronic equipment. On the roof, there is a solar panel with 145 W installed power to charge up to 20 mobile phones simultaneously. The required production was estimated to 525 Wh per day and the production capacity was calculated to a minimum of 579 Wh per day. The calculations were confirmed by comparison with alternative methods. The capacity of the battery is 96 Ah which is enough energy to charge cell phones for at least three days with no need for additional incoming energy. The total cost of all components was calculated to 12 708 Swedish crowns, which is considered low. However, no calculation has been made on the transport and installation costs. Compared to other solutions, the concept takes a unique approach and offers a more sustainable and long term solution to a widespread problem in Africa.

Place, publisher, year, edition, pages
2012. , 50 p.
Series
MMK 2012:03 IDEB 048
National Category
Mechanical Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-176475OAI: oai:DiVA.org:kth-176475DiVA: diva2:867981
Supervisors
Examiners
Available from: 2015-11-25 Created: 2015-11-05 Last updated: 2015-11-25Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(4319 kB)73 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 4319 kBChecksum SHA-512
9bb54de1e5f06bd122dd923d4f0771c1d38c9fb9ba5d71eff35a97059a4f4f1099147857bcc885b7f5df082a3ffb2d15142c83c9c10e7fa35e1716613b6f08d1
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Machine Design (Dept.)
Mechanical Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 73 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 64 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf