Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Flexibel trängselskatt ger flyt åt Stockholmstrafiken: DN Debatt
KTH, School of Architecture and the Built Environment (ABE), Transport Science, Transport Planning, Economics and Engineering.ORCID iD: 0000-0003-1789-9238
KTH, School of Architecture and the Built Environment (ABE), Centres, Centre for Transport Studies, CTS.ORCID iD: 0000-0001-9235-0232
KTH, School of Architecture and the Built Environment (ABE), Transport Science, Transport Planning, Economics and Engineering.
KTH, School of Architecture and the Built Environment (ABE), Centres, Centre for Transport Studies, CTS.ORCID iD: 0000-0002-3738-9318
2012 (Swedish)In: Dagens nyheter, ISSN 1101-2447Article, book review (Other (popular science, discussion, etc.)) Published
Abstract [en]

Omstridd skatt fyller sex. Trängselskattens påverkan på trafiken är till och med större i dag än när den infördes. Att många ändå upplever att köerna blivit längre beror på flera stora byggprojekt som påverkar kapaciteten på vägarna. Trängselskatten bör därför bli mer flexibel och anpassas efter vägarbeten, årstider etc. Essingeleden bör också snarast avgiftsbeläggas. Det skulle enkelt minska trafiken där med 13 procent och göra Stockholm effektivare, renare och trevligare, skriver fyra transportforskare.

Place, publisher, year, edition, pages
AB Dagens nyheter , 2012.
National Category
Social Sciences
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-183021OAI: oai:DiVA.org:kth-183021DiVA: diva2:906649
Note

QC 20160225

Available from: 2016-02-24 Created: 2016-02-24 Last updated: 2016-12-01Bibliographically approved

Open Access in DiVA

No full text

Search in DiVA

By author/editor
Eliasson, JonasBörjesson, MariaHamilton, CarlKristoffersson, Ida
By organisation
Transport Planning, Economics and EngineeringCentre for Transport Studies, CTS
Social Sciences

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

Total: 549 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf