Ändra sökning
Avgränsa sökresultatet
1234567 51 - 100 av 1474
RefereraExporteraLänk till träfflistan
Permanent länk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Träffar per sida
  • 5
  • 10
  • 20
  • 50
  • 100
  • 250
Sortering
  • Standard (Relevans)
  • Författare A-Ö
  • Författare Ö-A
  • Titel A-Ö
  • Titel Ö-A
  • Publikationstyp A-Ö
  • Publikationstyp Ö-A
  • Äldst först
  • Nyast först
  • Skapad (Äldst först)
  • Skapad (Nyast först)
  • Senast uppdaterad (Äldst först)
  • Senast uppdaterad (Nyast först)
  • Disputationsdatum (tidigaste först)
  • Disputationsdatum (senaste först)
  • Standard (Relevans)
  • Författare A-Ö
  • Författare Ö-A
  • Titel A-Ö
  • Titel Ö-A
  • Publikationstyp A-Ö
  • Publikationstyp Ö-A
  • Äldst först
  • Nyast först
  • Skapad (Äldst först)
  • Skapad (Nyast först)
  • Senast uppdaterad (Äldst först)
  • Senast uppdaterad (Nyast först)
  • Disputationsdatum (tidigaste först)
  • Disputationsdatum (senaste först)
Markera
Maxantalet träffar du kan exportera från sökgränssnittet är 250. Vid större uttag använd dig av utsökningar.
  • 51.
    Antman Debels, Felix
    KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Samhällsplanering och miljö, Urbana och regionala studier.
    Ju mer vi är tillsammans: En studie av planeringsdilemman och institutionella förutsättningar och förändringar i privat-offentliga partnerskap i svensk stadsutveckling2019Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)
    Abstract [sv]

    Sverige är inne i en period av urbanisering med brist på bostäder, kontor och offentliga lokaler som följd. Samtidigt ser kommunernas möjligheter att genomföra sina stadsutvecklingsplaner annorlunda ut idag jämfört med 30 år sedan. Kommunerna är mer beroende av marknaden och samarbeten med privata aktörer. Denna studie studerar ett fenomen som uppstått de senaste åren: stora och långsiktiga samverkansprojekt mellan privata fastighetsbolag och kommuner. Genom en fallstudie av samarbetet mellan Atrium Ljungberg och Stockholms stad i Slakthusområdet och samarbetet mellan Fabege och Huddinge kommun i Flemingsberg studeras vad som motiverar dessa samarbeten, vilka mål aktörerna vill uppnå, vilka strategier de använder och vilka institutionella konsekvenser detta får. Med utgångspunkt i forskningen om hur den offentliga styrningen har förändrats mot större beroende av nätverk och kontrakt, om samverkan och privat-offentlig partnerskap och den svenska stadsutvecklingsmodellen har fallen studerats genom intervjuer med tjänstemän och bolagsrepresentanter samt dokumentstudier. Resultatet har analyserats genom att applicera ett teoretiskt ramverk där motiven och strategierna studerats utifrån hur de hanterar tre dilemman i planeringen: utbudsstyrd eller efterfrågansstyrd planering, öppen eller specifik rums- och tidsuppfattning och precisa eller generella regleringar. Samt hur de förhåller sig till risk och osäkerhet. De institutionella förändringarna studeras utifrån ett nyinstitutionellt ramverk: där handlade och beslut i planeringsprocessen betraktas utifrån tre hierarkiska nivåer av institutionella normer som begränsar och formar stadsutvecklingspraktiken. Resultaten visar att dessa samarbeten i huvudsak motiveras för att skapa genomförandekraft i stadsutvecklingen, möjliggöra en utveckling av kommersiella lokaler och kultur samt att hantera risker. Bolagens mål är att kunna säkra värden genom att agera områdesutvecklare. För att nå dessa mål appliceras en öppen rums- och tidsuppfattning och flexiblare regleringar där projekten styrs genom samarbetet. Det får till konsekvens att kommunerna för över större ansvar för helheten till de privata aktörerna och samtidigt tar på sig ett ansvar för att skapa en marknadssituation där bolagen kan leverera allmänna nyttigheter genom sin affärsmodell. En av slutsatsen är att dessa fall utgör exempel på hur planering i högre grad drivs genom marknaden och att kommunen därför måste vara känsliga för hur marknaden kan användas för att uppnå sina mål. En annan av studiens slutsatser är att planering i allt högre grad har utvecklats mot en slags planering genom kontrakt.

  • 52.
    Antonsson Lundberg, Ann-Beth
    KTH, Skolan för teknik och hälsa (STH), Hälso- och systemvetenskap, Ergonomi. IVL Svenska Miljöinstitutet AB.
    Företagshälsovård2014Ingår i: Människan i arbetslivet: Teori och praktik / [ed] Eva Holmström, Kerstina Olsson, Lund: Studentlitteratur AB , 2014, 2:1, s. 199-223Kapitel i bok, del av antologi (Refereegranskat)
  • 53.
    Arabzadeh, Daniel
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Industriell ekonomi och organisation (Inst.), Organisation och ledning.
    How to Stay Aligned Rather than Becoming Fragmented: The Importance of Knowledge Management in Flexible Working2014Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)
    Abstract [en]

    Although the fundamental settings for the global business landscape has evolved throughout history in areas such as social, economic, political and demographical trends, companies  are still experiencing the same challenges in performing within the traditional criteria: profitability, customer satisfaction, market share, and innovation. Corporations have to constantly adapt to the changing market (Microsoft, 2005).

    In the current economic climate an increasingly more common change management program, has become flexible working. Flexible working in accordance with Oseland and Webber (2012) implies for many corporations a radical change on the entire organizational structure. What characterizes flexible working is the top management support for employees to be flexible regarding their working hours and working locations as long as they do their job.

    However, the flexible working change management program is not entirely without risks. Working remotely, also known as teleworking or telecommuting, may cause negative social implications among the workforce and could in the long-term lead to cultural cannibalization(Bailey and Kurland, 1999). In order to respond to risk of organizational fragmentation in flexible work systems that are embossed by distance, previous research show the importance  of managing the intellectual assets in order to promote collaboration and communication (Fontaine et al, 2000). Through an on-site case study at Microsoft Sweden, a new adopter of flexible working, this paper aimed to identify the factors that affect knowledge management in a flexible working organization. Recommendations were also to be made on how a flexible working organization should respond to the risk of organizational fragmentation.

    The qualitative study at Microsoft Sweden, including 18 semi-structured interviews and a review of previous research, show that the following factors are driving knowledge management in flexible working companies: distance, performance measurement, enabling technology, the office, the structure in codification and the alignment.

    This research study shows that top managers in flexible working companies must work to spread awareness regarding the importance of knowledge management in flexible working success. Moreover, training must be distributed to employees on the what knowledge should be transferred, how it is done, why it is done, and ultimately top management must foster a culture that care why they are needed to share their knowledge. Mentorship programs are recommended for new recruits. Another important factor is the need for revising the performance measurement process. Improperly defined measurements will lead the organization to succumb to cannibalizing internal competition in flexible working. The research have also shown that flexible working companies need to refine their codification structure and embrace a codification process that actually works as a knowledge sharing tool instead of individual note-taking. Top management can’t allow any lacking in the usage of the flexible working enabling technology. There are an increasing need of team building in flexible working and top management must be sure to invest in developing team spirit and connectedness among the workforce. However, the most important recommendation is that leaders must lead as example on how employees should work in a flexible working organization, and more importantly, how they should share their knowledge. The research suggests that if the recommendations are followed, this will help flexible working organizations stay aligned rather than become fragmented. Future research include, a larger scale study regarding the drivers of knowledge management in flexible working, and an in-depth study regarding each of the produced factors: the distance, the performance measurement, the enabling technology, the office, the structure in codification and the leadership. A more comprehensive action plan on how to respond to each of factors needs to be developed.

  • 54.
    Arakji, Farah
    KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Samhällsplanering och miljö, Urbana och regionala studier.
    Sustaining the Early Recovery: Integrating Planning in Early RecoveryCase: Southern Lebanon2012Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)
  • 55.
    Arekrans, Johan
    et al.
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Maskinkonstruktion (Inst.), Integrerad produktutveckling.
    Ritzén, Sofia
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Maskinkonstruktion (Inst.), Integrerad produktutveckling.
    Laurenti, Rafael
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Maskinkonstruktion (Inst.), Integrerad produktutveckling.
    Sopjani, Liridona
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Maskinkonstruktion (Inst.), Integrerad produktutveckling.
    Analysis of Innovation Management Issues in Barriers to Circular Economy2019Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    The current linear system of extract-produce-consume-dispose poses considerable challenges for achieving sustainability goals and will eventually lead to the depletion of non-renewable natural resources. Circular Economy (CE) is promoted as a possible sustainable way forward. The suggested transition questions society at large and the business-as-usual of existing firms in particular.

    Barriers to CE implementation have become a growing stream of literature across several sectors and relating to different levels of society. However, this emerging stream of research and how it handles issues of management appears not to be helpful to managers and organizations. This study is, therefore, a systematic review of the current state-of art of circular economy barriers where we scrutinize issues related to management. Attention is brought to matters concerning innovation in management, in particular, business model innovation and innovation ecosystems. 

    Our findings suggest that these topics are indeed indicated as important in the CE literature, yet in very diverse ways depending on the studied case. Implications for future studies within CE are drawn, with suggested point of departure in innovation management topics.

  • 56.
    Armiero, Marco
    Filosofi och historia, KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Filosofi och teknikhistoria, Historiska studier av teknik, vetenskap och miljö. Royal Institute of Technology (KTH).
    Toxic Bios: Toxic Autobiographies: A Public Environmental Humanities Project2019Ingår i: Environmental Justice, ISSN 1939-4071, E-ISSN 1937-5174, Vol. 12, nr 1, s. 7-11, artikel-id 10.1089/env.2018.0019Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    In this article, we present Toxic Bios, a public environmental humanities (EH) project that aims to coproduce, gather, and make visible stories of contamination and resistance. To explain the rationale of the project and its potentialities, first we offer a brief reflection on the field of the EH and its (possible) contribution to environmental justice research, then, we illustrate the guerrilla narrative strategy experimented through the project.

  • 57.
    Armiero, Marco
    et al.
    Filosofi och historia, KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Filosofi och teknikhistoria, Historiska studier av teknik, vetenskap och miljö.
    Dawson, Ashley
    Turhan, Ethemcan
    Filosofi och historia, KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Filosofi och teknikhistoria, Historiska studier av teknik, vetenskap och miljö.
    The Poor, the Rich and the Immigrant2018Övrigt (Övrig (populärvetenskap, debatt, mm))
  • 58.
    Armiero, Marco
    et al.
    Filosofi och historia, KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Filosofi och teknikhistoria, Historiska studier av teknik, vetenskap och miljö.
    De Angelis, Massimo
    University of east London .
    Anthropocene: Victims, Narrators, and Revolutionaries2017Ingår i: The South Atlantic Quarterly, ISSN 0038-2876, E-ISSN 1527-8026, South Atlantic Quarterly, Vol. 116, nr 2, s. 345-362Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    The absence of a reflection on revolutionary practices and subjects is the main weakness of the radical critique of the Anthropocene. The risk is to envision the Anthropocene as a space for villains and victims but not for revolutionaries. It is crucial to challenge the (in)visibility and (un)knowability of the Anthropocene beyond geological strata and planetary boundaries. As the Capitalocene, the Anthropocene has left its traces in the bodies of people upon which the new epoch has been created. The traces of the Capitalocene are not only in geological strata but also in the biological and genetic strata of human bodies; exploitation, subordination, and inequalities are inscribed into the human body and experienced, visible and knowable by subalterns without the mediation of—many times actually in opposition to—mainstream scientific knowledge. This essay inflects the concept of Capitalocene with what we call Wasteocene, to stress the contaminating nature of capitalism and its perdurance within the sociobiological fabric, its accumulation of externalities inside both the human and the earth's body. The essay envisions the Wasteocene as a feature of the Capitalocene, especially adapted to demystify the mainstream narratives of the Anthropocene. To enhance these arguments, the essay builds on the findings of the Environmental Justice Organisations, Liabilities and Trade (EJOLT) atlas of environmental conflicts and on in-depth research on the struggles against toxic contamination in Campania, Italy.

  • 59.
    Armyr, Linda Augusta
    KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Samhällsplanering och miljö, Miljöstrategisk analys.
    Certifiering och marknadsföring av hållbar stadsutveckling: så hanteras vattenkontakt och delaktighet när Stockholm och Minneapolis bygger hållbart2012Självständigt arbete på avancerad nivå (magisterexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)
    Abstract [sv]

    Detta examensarbete handlar om hållbara stadsdelar. För att definiera och befästa hållbarheten hos stadsdelar används idag checklistor, certifieringar och marknadsföring. Certifieringar och checklistor används som verktyg i planprocessen och specificerar på vilka grunder stadsdelen kallas ”hållbar”. En certifiering är också en signal utåt för att förmedla en trovärdig miljö- och hållbarhetsmärkning. Idag finns få certifierade stadsdelar, men desto fler stadsutvecklingsprojekt som marknadsför sig som hållbara eller med element av hållbarhet. Marknadsföring fångar upp, utvecklar och kommunicerar positiva värden. Marknadsföring och kommunikation av ”hållbara” stadsutvecklingsprojekt visar på en eftersträvansvärd bild av morgondagens stad, och kan därför betraktas som ett normativt framtidsscenario. Men hur ser detta scenario ut, och vad har det för likheter med den stadsutveckling som definieras av kriterier för att certifiera en stad som hållbar?

    För att besvara frågeställningen används teori kring hållbarhetsbegreppet, framtidsstudier, marknadsföring, samt kunskapsutnyttjande och delaktighet. I arbetet presenteras en jämförelse mellan innehållet i certifieringssystemet BREEAM Communities, en checklista för hållbarstadsutveckling från konsultföretaget WSP och marknadsföringsmaterial från fallstudier i Stockholm. Eftersom certifiering, checklista och marknadsföring innehåller många hållbarhetsaspekter görs en avgränsning till områdena vattenkontakt och delaktighet. Vattenkontakt innefattar både ekologiska värden och tillgänglighetsaspekter kopplat till vattennära bebyggelse. Delaktighet syftar på medborgardeltagande och vilka kunskaper och därmed normer som kommer till tals i stadsutvecklingsprocessen. För att ge ytterligare perspektiv till diskussionen gjordes även en jämförelse med hur Minneapolis arbetar med vattenkontakt och delaktighet. Intervjuer genomfördes i både Stockholm och Minneapolis om svårigheter i att mäta hållbarhet och fördelar med en certifiering.

    Jämförelsen ger att de flesta aspekter som marknadsförs i fallstudierna, inom avgränsningen delaktighet och vattenkontakt, återfinns i BREEAM Communities och i WSP:s checklista. Undantagen som marknadsförs men inte återfinns i verktygen är utbildningar och nyutveckling av externa samarbeten och transportinfrastruktur. Certifieringssystemet och checklistan innehåller dessutom några ytterligare punkter rörande markanvändning och ekologiska aspekter vilka inte har återfunnits i marknadsföringsmaterialet. Huvudfrågeställningens genomförbarhet diskuteras, liksom svårigheterna med att certifiera kopplat till mätbarhet och vad en certifiering kan bidra med till hållbar stadsutveckling.

  • 60.
    Arnold, Erik
    Filosofi och historia, KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Filosofi och teknikhistoria, Historiska studier av teknik, vetenskap och miljö.
    Farla, K
    Kolarz, P
    Mahieu, B
    Nielsen, K
    Review of the Research Excellence Framework: Evidence Report2018Rapport (Övrigt vetenskapligt)
  • 61.
    Arnold, Erik
    Filosofi och historia, KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Filosofi och teknikhistoria, Historiska studier av teknik, vetenskap och miljö.
    Borrás, Susana
    Mora Ruiz, José-Ginés
    The Latvian Research Funding System2018Rapport (Övrig (populärvetenskap, debatt, mm))
  • 62.
    Arnold, Erik
    et al.
    Filosofi och historia, KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Filosofi och teknikhistoria, Historiska studier av teknik, vetenskap och miljö.
    Åström, Tomas
    Glass, Charlotte
    de Scalzi, Marika
    How should we evaluate complex programmes for innovation and socio-technical transitions?2018Rapport (Övrigt vetenskapligt)
  • 63.
    Arushanyan, Yevgeniya
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Industriell ekologi.
    Opportunities for Industrial Symbiosis BetweenCHP and Waste Treatment Facilities: (Case Study of Fortum and Ragn Sells, Brista)2011Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)
    Abstract [en]

    Pursuing the possibilities of increasing efficiency, saving costs and improving environmental performance more and more companies today are looking into the possibilities of industrial synergies between companies andprocesses.

    This study is considering the possibilities of industrial symbiosis between combined heat and power plant (Fortum) and a waste sorting facility (Ragn Sells). The paper shows possible scenarios of utilization heat fromCHP for the various processes within the waste treatment facility. The work includes the overview of previous research done in this area as well as theoretical analysisand estimation of the probable economic and environmental effects from the application of industrial symbiosis.

    The study covers several possibilities for the industrial symbiosis between CHP and waste treatment facility in form of heat application for the waste streams upgrading.The study proposes the heat application for the following processes: composting speed-up, anaerobic digestion, sludge drying, waste oil treatment and concrete upgrading.

    In the result of the work the conclusions are made concerning the possibility and feasibility of application of the proposed scenarios and their environmentaland economic effects.

  • 64.
    Arvidsson, Niklas
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Industriell ekonomi och organisation (Inst.), Industriell dynamik.
    Tidens inverkan på organisering och organisationer2006Ingår i: Den nya arbetsdelningen: arbets- och näringslivets organisatoriska omvandling i tid, rum och tal / [ed] Eskil Ekstedt, Elisabeth Sundin, Stockholm: Arbetslivsinstiutet , 2006, nr 11, s. 29-54Kapitel i bok, del av antologi (Refereegranskat)
  • 65.
    Asplund, Eva
    et al.
    KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Samhällsplanering och miljö, Urbana och regionala studier.
    Hilding-Rydevik, Tuija
    Institutionen för stad och land, SLU.
    Håkansson, Maria
    KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Samhällsplanering och miljö, Urbana och regionala studier.
    Skantze, Ann
    KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Samhällsplanering och miljö, Urbana och regionala studier.
    Vårt uppdrag är utveckling: hållbar utveckling och regional tillväxt2010Rapport (Övrig (populärvetenskap, debatt, mm))
    Abstract [sv]

    Boken handlar om erfarenheterna från några svenska regioners ansträngningar att omsätta hållbar utveckling inom ramen för regionalt tillväxtarbete, och behandlar bland annat lärandeprocesser och integration av miljöfrågor i en organisations arbete.

    Syftet är att inspirera till kritisk reflektion och diskussion vilket utgör en avgörande grund för förändring och lärande. I grunden handlar boken om vad arbetet med regional utveckling och tillväxt är och kan vara samt vilken roll hållbar utveckling spelar i arbetet.

  • 66.
    Assefa, Getachew
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Industriell ekologi.
    Environmental Systems Analysis of Waste Management: Prospects of Hydrogen Production from Waste for use in FCVs2000Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)
    Abstract [en]

    ORWARE, an evolving systems analysis based computer model is used to assess the performance of different waste management options from a life cycle perspective. The present version of the model consists of different submodels for transport, treatment, and disposal of different types of liquid and solid wastes and recycling of materials. Flows between submodels are described by a vector of several substances of different relevance to the system. The model calculates emissions to water and air, amount of residues returned to arable land and energy flows using the tools of life cycle analysis (LCA) and substance flow analysis (SFA). In going in the direction of stringent environmental standards and policies, there is a need for maximizing energy recovery from waste for both environmental and economic benefits. Sweden has already experience of recovering energy from waste for district heating. Recovering energy not only of high value but also of higher quality from waste would be of interest. Hydrogen is one carrier of such energy. The possibility of using hydrogen from waste as a fuel in the transport sector would contribute in heading for creating a clean environment. In this thesis a new submodel for steam reforming of biogas recovered from an anaerobic digester is developed and used with other submodels within the ORWARE framework. Four scenarios representing alternative ways of energy recovery from the organic waste in Stockholm have been simulated to compare the associated energy turnover and different environmental impacts. Digestion of the organic waste and using the biogas to fuel cars is compared against steam reforming of biogas to hydrogen or thermal gasification of the waste and processing the product gases to hydrogen. In the latter two cases hydrogen produced is used in fuel cell cars. Avoided impacts of using the biogas and hydrogen are analyzed using the fourth scenario where the waste is incinerated to generate heat and electricity. Functional equivalence between scenarios is achieved by external supply of heat, electricity and petrol. While recognizing the uncertainties during modelling and simulation, it is possible to conclude that the results indicate that there is advantage of reduced environmental impact and high energy turnover in introducing the technologies of producing hydrogen from waste into the waste management system. Further and thorough investigation is recommended to come up with a sound and firm conclusion. Key words: Systems analysis, Life cycle analysis, Substance flow analysis, Waste management, Environmental impact, Steam reforming, Thermal gasification, Fuel cell vehicles, Hydrogen

  • 67.
    Assefa, Getachew
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Industriell ekologi.
    Global Industrial Ecology - the North-South Link: lessons from research and education2007Ingår i:  , 2007, s. (abstract)-Konferensbidrag (Övrigt vetenskapligt)
  • 68.
    Assefa, Getachew
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Industriell ekologi.
    On Sustainability Assessment of Technical Systems: Experience from Systems Analysis with the ORWARE and EcoEffect Tools2006Ingår i: Proceedings of the International Conference on Sustainability Measurement and Modelling: ICSMM 2006, 2006Konferensbidrag (Övrigt vetenskapligt)
  • 69.
    Assefa, Getachew
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Industriell ekologi.
    Some Reflections on Six Graduate Programs from the Perspective of Education for Sustainability.2006Ingår i: Proceedings of the Fourth African Roundtable on Sustainable Consumption and Production (ARSCP). May 29-31, 2006, Addis Ababa, Ethiopia., 2006Konferensbidrag (Övrigt vetenskapligt)
  • 70.
    Assefa, Getachew
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Industriell ekologi.
    Systems Analysis of Waste Management: The Swedish Experience Something for Waste Management Studies in Africa?2006Ingår i: Proceedings of the Fourth African Roundtable on Sustainable Consumption and Production (ARSCP). May 29-31, 2006, Addis Ababa, Ethiopia., 2006Konferensbidrag (Övrigt vetenskapligt)
  • 71.
    Assefa, Getachew
    et al.
    KTH, Tidigare Institutioner, Kemiteknik.
    Frostell, Björn
    KTH, Tidigare Institutioner, Kemiteknik.
    Social Impact Assessment within Life Cycle Technology Assessment2004Ingår i: 4th SETAC World Congress, 2004Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Life cycle technology assessment provides a conceptual structure for different ecological, economic and social impact assessment (SIA) tools for acting together in determining the importance, size, or value of ecological, economic and social impacts of technology - doing and making things with materials and energy. In compatibly incorporating SIA with Material /Substance Flow Analysis, Life Cycle Assessment and Life Cycle Costing, different views of SIA are studied. An important difference between this exercise and conventional SIAs is that in the former case, there is no official plan or intention of implementing the technology in a specific time and place. This poses operational difficulty due to the poor knowledge about the community that will be affected by the technology in question. Besides, compatibility with LCA adds complexity associated with a requirement for the SIA to account for a number of communities associated with each portion of the life cycle. Thorough analysis of the opportunities and challenges involved led to the use of zooming analogy. Based on this analogy, in the absence of knowledge of detailed spatial and temporal coordinates of a specific community that will be affected by the technology, a reasonable level of zooming out is done. This enables identification and characterization of the most important social impact variables for the given technology in the zoomed out area ( e.g. say a country or region of a country). As an illustration, one variable from each of five categories of SIA variables will be used to characterize the social impacts of energy technologies in small municipalities in Sweden. These categories are population impacts; community and institutional arrangements; communities in transition; individual and family impacts; and community infrastructure needs. The knowledge from damage-based weighting of environmental impact categories using concepts such as Disability Adjusted Life Years (DALY) will be tested in characterizing the variables.

  • 72.
    Assefa, Getachew
    et al.
    KTH, Tidigare Institutioner, Kemiteknik.
    Frostell, Björn
    KTH, Tidigare Institutioner, Kemiteknik.
    Technology Assessment: A framework for combination of tool2004Ingår i: 24th International Conference of IAIA - Impact Assessment for Industrial Development: Whose Business is it?, Vancouver, Canada: International Association of Impact Assessment , 2004Konferensbidrag (Refereegranskat)
  • 73.
    Assefa, Getachew
    et al.
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Industriell ekologi.
    Frostell, Björn
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Industriell ekologi.
    Technology Assessment in the Journey to Sustainable Development2005Ingår i: Handbook of Sustainable Development Policy and Administration / [ed] Gedeon, M., Desta, M., Shamsul, M. H., Bosa Roca, USA: CRC Press Inc , 2005, illustrated edKapitel i bok, del av antologi (Refereegranskat)
  • 74.
    Assefa, Getachew
    et al.
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Industriell ekologi.
    Frostell, Björn
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Industriell ekologi.
    Glaumann, Mauritz
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Industriell ekologi.
    Towards a Sustainability Assessment of Technologies: Integrating Tools and Concepts of Industrial Ecology2005Ingår i: Proceedings of the 3rd International Conference of the International Society for Industrial Ecology, Stockholm, Sweden: Industrial Ecology, Royal Institute of Technology , 2005Konferensbidrag (Refereegranskat)
  • 75.
    Assefa, Getachew
    et al.
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Industriell ekologi.
    Glaumann, Mauritz
    Development of a Damage-based System for Weighting Environmental Impacts from Buildings2008Ingår i: Proceedings of the World Sustainable Building Conference:  , 2008, s. 1719-1724Konferensbidrag (Övrigt vetenskapligt)
  • 76.
    Assefa, Getachew
    et al.
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Industriell ekologi.
    Strandberg, Larsgöran
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Industriell ekologi.
    Industrial Ecology as a Working Concept in a Spatial and Temporal "NIMBY" Situation2005Ingår i: Proceedings of the 3rd International Conference of the International Society for Industrial Ecology, 2005Konferensbidrag (Refereegranskat)
  • 77.
    Assefa, Getachew
    et al.
    KTH, Tidigare Institutioner, Kemiteknik.
    Wennersten, Ronald
    KTH, Tidigare Institutioner, Kemiteknik.
    The Impact of Flows of Resources and Products ( imports, exports, and aid) between north and south: Case study: the flow between EU and East Africa2004Ingår i: Proceedings of the African Roundtable on Sustainable Consumption and Production, 2004Konferensbidrag (Refereegranskat)
  • 78.
    Attig, Stefan
    KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Samhällsplanering och miljö, Urbana och regionala studier.
    The Organic Pattern of Space:: A Space Syntax Analysis of Natural Streets and Street Segments for Measuring Crime and Traffic Accidents2019Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)
    Abstract [en]

    The natural streets model is a research prototype that has been shown to perform better than the conventional GIS-based streets segments for explaining traffic flow and human movement. However, given its experimental status, a gap in the literature was identified. Therefore, the aim of this thesis was to contribute to the literature by investigating the wider applications of natural streets and observe whether a city’s spatial configuration (or structure) is related to outcomes of human behaviour and activity. In this case, the two previously unstudied outcomes were chosen: crime and traffic accidents. Taking an exploratory approach, Stockholm was chosen as the case study. Using the space syntax methodology, the street segments and natural streets connectivity was used to analyse whether accessibility or ‘potential through movement’ is associated with crime and traffic accidents. Two study areas were generated: a primary study area consisting of six nested zones and a secondary study area with hot spots and cold spots for events of crime and traffic accidents. To observe the statistical association between connectivity and events of crime and traffic accidents for natural streets and street segments, a classical regression model was used. The regression analysis showed that natural streets perform significantly better than street segments as they are better able to explain events of crime and traffic accidents. However, more so for traffic accidents. Most importantly, the topological structure or scaling characteristics of natural streets served as a better indicator for measuring human phenomena. The implication of this is that it could potentially be used to further the understanding of human activities in the context of the urban environment.

     

  • 79.
    Aysegul, Alayat
    KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Samhällsplanering och miljö, Urbana och regionala studier.
    Rental Housing Policy Norms in Stockholm Through A Queer Theoretical Lense2015Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)
    Abstract [sv]

    Sveriges grundlag samt Bostadsförsörjninglag fastslår att alla boende i Stockholms län har rätt till bostad. Denna uppsats berör de normer som skapats av första- och andrahandsuthyrning på bostadsmarknaden samt regler om förtur i Stockholms län. Med ett queerteoretiskt ramverk analyserar denna uppsats situationen för unga unga vuxna och studenter, äldre, hemlösa, LBGTQ samt misshandlade personer i behov av skydd på bostadsmarknaden i relation till principen om "bostad för alla" och föreslår möjliga policyförändringar med syfte att att göra hyresmarknaden mer inkluderande. 

    Queerteori menar att subjekt är precist skapade av befintliga maktstrukturer genom sociopolitiska uppställningar baserade på antaganden. Även stadsplanering använder genom sin natur antaganden och reproducerar på detta sätta accepterade sanningar och riskerar på detta sätt att generalisera behoven hos heterogena sociala grupper. Dessa generaliseringar kan även skapa scenarion okänsliga för personliga behov. Enligt queerteori ändras identiteter över tid och individer kan tillhöra mer än en kategori samtidigt varför hyresmarknaden fordrar medvetenhet om denna fluiditet. 

    Denna studie undersöker bostadssituationen i Stockholm för unga vuxna, studenter, pensionärer, hemlösa, HBTQ och utsatta personer, ur ett queerteoretiskt perspektiv. Genom metoder som berättelser, intervjuer, dokument, rapporter och statistik är syftet att klargöra hur vedertagna sanningar och normer ligger till grund för boendekategorier, och hur dessa boendekategorier utesluter eller inkluderar olika sociala grupper från hyresmarknaden.

    För att nå målet ”bostad åt alla”, behövs prisvärda hyresrätter, åtstramning/minskning av renovering av lyxlägenheter samt forskning kring hyressättning, och så vidare. Lagarna kring ”bostad åt alla” kan även följas genom att ändra på normen för hyresvärden, bland annat genom att minska på kraven för vem som anses vara en lämplig hyresgäst (och stå i bostadskö) på basis av sin inkomst samt minimum 50 procent studiefart för studenter. När det gäller andrahandsuthyrning finns ett behov av att minska risken för diskriminering. En möjlig lösning är en databas med lediga lägenheter som finns tillgängliga för de som är i behov av tillgänglighetslägenheter och således nå grupper som, tex hemlösa, som vill ändra sina levnadsförhållanden. Ytterligare en lösning är möjligheten till ”kompiskontrakt” som skulle göra utnyttjandet av hyresbeståndet mer effektivt.

    Denna studie visar att reglerna kring förstahandskontrakt utesluter vissa individer/grupper som har ett förflutet av att inte kunna betala hyran, lägre inkomst än den totala månadshyran eller som inte är kreditvärdiga. Särskild hänsyn bör därför tas till många gruppers, även hemlösas personliga situation. Resultaten från denna studie visar även att antalet härbärgen i Stockholms län är för få och att Socialstyrelsens bidrag till dessa reproducerar könsbinärer.  

  • 80. Bagdonavičiūtė, I.
    et al.
    Blažauskas, N.
    Brezezinska, A.
    Chubarenko, B.
    Cieslak, A.
    Dailidiene, I.
    Domnin, D.
    Gajewski, J.
    Gajewski, L.
    Szefler, K.
    Visakavičius, Erikas
    CORPI.
    Gulbinskas, Saulius Gulbinskas
    CORPI.
    Kalas, M.
    Matczak, M.
    Mikelenaitė, J.
    Mileriene, Rosita
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Industriell ekologi.
    Rybka, K.
    Staskiewicz, A.
    Stawicka, I
    State of the Coast of the South East Baltic: an indicators-based approach to evaluating sustainable development in the coastal zone of the South East Baltic Sea2008Bok (Övrigt vetenskapligt)
  • 81.
    Bajpai, Atish
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Industriell ekologi.
    An Environmental Risk Management Framework for a Nordic Construction Firm2006Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)
    Abstract [sv]

    Byggindustrin är en av de äldsta industrierna i världen. Det första företaget etabeleradesca 230 BC. Byggindustrin är även en av de största industrierna i Europa med €900miljarder i omsättning varje år, men ansvarar även för ungefar 40% av energiförbrukningen och 40% utav den totalla avfallsgeneringen i EU1. Trots att det mesta av dessa miljöfarliga aspekter kommer ifrån användningsphasen av den byggdamiljön, finns det en brist på omfattande hanteringssystem för miljörisker vid uppbyggnadsphasen. Denna studie föreslår en hanteringsmodell, baserad på Beer-Ziolkowski-modellen för riskhantering, som innehåller både byggplats baserade och icke byggplatsbaserade risker med en centrerad orientering vid just aktieägare samt andraberörda.Denna modell föreslår, att alla som skulle bli berörda vid förändring, engagerar sig för att identifiera risker med assistering utav strategisk vägledning hos den lämpliga förvaltningen - Kommunal- og regionaldepartementet samt med det närvarande organisationspraxisesn av indentifiering av de objektiva miljöriskerna med råd ifrån ISO140001. Omfattningarna av byggplats-beroende och icke byggplatsberoende riskkategorier fokuseras på layouten av byggplats och byggmaterial, enligt företagetsåsikt vilken av dessa två riskgrupper som är viktigast. Riskshantering föreslås med fel träanlys (FTA) metoden till byggplats beroende risker och European Union System for the Evaluation of Substances (EUSES) till icke byggplats beroende risker.Helkostnadsbokföring (TCA) för projektets olika alternativ rekommenderas som åtgärd för att inkludera de vanliga ytterliggande kostnaderna. En två spårig integration av risksbeskedet föreslås – katagoriserad riskminskning vid projektsnivå och vanliga goda affärsprincipier tillsammans med riskmedvetenhet på policy nivå.På grund av att modellen är en ram för riskhantering, som skilljer sig ifrån en metod fören särskild risk, granskas priciperna så som föreslaget med fallstudier för identifieringoch analys av risker.Genom att engagera aktieägare och andra intressenter men även natuvetenskaplig riskbedömning, ska denna modell hjälpa företaget till att möjligöra en säker bedrivningutav företagspraxisen i kombination med ett stärkt intresse utav miljöaspekter. I framtiden ska detta i sin tur ge företaget större kompetens när det gäller att planera och skapa en hållbar affärsplanering.

  • 82.
    Balfors, Berit
    et al.
    KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Hållbar utveckling, miljövetenskap och teknik, Hållbarhet, utvärdering och styrning.
    Eriksson, Linnea
    Gunnarsson-Östling, Ulrika
    KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Hållbar utveckling, miljövetenskap och teknik, Hållbarhet, utvärdering och styrning.
    Isaksson, Karolina
    Lundberg, Kristina
    Robinson, Tobias
    Strategisk miljöbedömning för nationell transportplanering med fokus på inriktningsunderlaget2019Rapport (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [sv]

    Denna rapport utgör ett inspel till Trafikverket i en analys om hur strategisk miljöbedömning kan användas i den statliga transportplaneringens tidiga skeden med fokus på inriktningsunderlaget. Rapporten är framtaget inom projektet ”TRAMP- Är långsiktig transportplanering och miljöbedömning kompatibla processer?” som är ett forsknings- och innovationsprojekt (FoI), finansierat av Trafikverket under perioden 2017 - 2019. Deltagande forskare i projektet är Berit Balfors och Ulrika Gunnarsson-Östling, KTH, Kristina Lundberg och Tobias Robinson, Ecoloop, Karolina Isaksson och Linnea Eriksson, VTI.

    FoI-projektet har planerats för att successivt leverera användbart underlag till Trafikverket. Föreliggande rapport är ett underlag inför Trafikverkets arbete med att ta fram ett inriktningsunderlag.

  • 83.
    Balmaceda, Margarita
    et al.
    Seton Hall Univ, Sch Diplomacy & Int Relat, S Orange, NJ 07079 USA..
    Högselius, Per
    Filosofi och historia, KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Filosofi och teknikhistoria, Historiska studier av teknik, vetenskap och miljö.
    Johnson, Corey
    UNC Greensboro, Dept Geog Environm & Sustainabil, POB 26170, Greensboro, NC 27403 USA..
    Pleines, Heiko
    Univ Bremen, Res Ctr East European Studies, Klagenfurter St 8, D-28359 Bremen, Germany..
    Rogers, Douglas
    Yale Univ, Dept Anthropol, Box 208277, New Haven, CT 06511 USA..
    Tynkkynen, Veli-Pekka
    Univ Helsinki, Aleksanteri Inst, POB 42, FIN-00014 Helsinki, Finland..
    Energy materiality: A conceptual review of multi-disciplinary approaches2019Ingår i: Energy Research & Social Science, ISSN 2214-6296, E-ISSN 2214-6326, Vol. 56, artikel-id UNSP 101220Artikel, forskningsöversikt (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    This jointly authored essay reviews recent scholarship in the social sciences, broadly understood, that focuses on the materiality of energy. Although this work is extraordinarily diverse in its disciplinary and interdisciplinary influences and its theoretical and methodological commitments, we discern four areas of convergence and divergence that we term the locations, uses, relationalities, and analytical roles of energy materiality. We trace these convergences and divergences through five recent scholarly conversations: materiality as a constraint on actors' behavior; historical energy systems; mobility, space and scale; discourse and power via energy materialities; and energy becoming material.

  • 84.
    Balode, Agnese
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Industriell ekologi.
    Implementation of an Integrated Environmental Management System in a Latvian Construction Company2007Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)
    Abstract [en]

    Agnese Balode, “Implementation of an Integrated Environmental Management System in a Latvian Construction Company” MSc Kungliga Tekniska Högskolan, 2007, pp. 70, April 2007.

    This thesis essayed to find an approach to environmental aspect and indicator identification in order to establish a valid base for implementation of an integrated environmental management system in a Latvian construction company. The construction industry has been selected as the area of interest because its “product” is affecting humans, the environment and other industries in the most direct and significant way. A management system is required for achieving a balance between development driving forces. By examining existing environmental management systems - their weaknesses and strengths - opportunities for improvement were determined and used during development of the approach. The thesis includes a review of legislation, international standards, and research. The result of the thesis is a 2-Level Matrix, which serves as an environmental aspect identification and relevant indicator selection tool. Within the theoretical framework, the established approach was tested at construction sites and discussed amongst construction experts. The matrix allows performance of environmental aspect ranking and provides support for the decision-making process, while establishing an Integrated Environmental Management System.

  • 85.
    Bamzar, Roya
    KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Samhällsplanering och miljö, Urbana och regionala studier.
    Assessing the safety and quality of the indoor environment of senior housing: A Swedish case study2017Ingår i: Journal of Housing and the Built Environment, ISSN 1566-4910, E-ISSN 1573-7772Artikel i tidskrift (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    The aims of this article are to assess the safety quality of the indoor living environment of senior housing in Hässelgården, Stockholm Municipality (Sweden’s capital), and to suggest improvement strategies. First, the physical indoor environment of older adults is examined via a fieldwork checklist devised in accordance with the principles of universal design (UD). Second, their indoor environment is assessed through a survey that includes subjective questions about seniors’ use of space, experience of falls, and safety perception. Third, the study explores whether the applications of UD in the seniors’ indoor living environment contribute to the understanding of their use of space, experience of falls, and safety perception. Fieldwork inspections and a detailed survey with residents are used as a basis for the empirical analysis. Findings indicate that the living room has the highest UD score compared with those for the kitchen and the bedroom. The elderly spend most of their time in the living room and the kitchen. A low UD score (e.g. kitchen and bedroom) is associated with a higher number of falls but not with low levels of safety perception and use of space. The article concludes with suggestions to improve housing safety of Hässelgården’s senior housing, which may also help prevent falls in the older population elsewhere.

  • 86.
    Bamzar, Roya
    KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Samhällsplanering och miljö, Urbana och regionala studier.
    Ensuring elderly mobility: environmental and safety issues2017Doktorsavhandling, sammanläggning (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    The aim of this thesis is to provide a better understanding of the issues of safe mobility ‎for the elderly population in Sweden. ‎This is achieved first by assessing the geography and patterns of ‎elderly falls at the county level and then by conducting a detailed survey with residents in senior ‎housing to investigate the relationship between indoor and/or outdoor environmental ‎characteristics and elderly safety. Safety is regarded as a multidimensional concept that ‎involves risk of falls, crime victimization and elderly people’s perception of their ‎overall safety. Using a case study approach, the study also assesses the types of outdoor places where most crimes ‎against the elderly take place and the types of places most feared by them. The study ‎adapts a set of qualitative and quantitative methods ‎to capture the nature of the phenomena; trends, patterns and frameworks that support ‎the analysis and implications of the results for both research and practice. The findings show ‎that elderly falls in Sweden vary geographically and exhibit gender, age, environmental, and socio-‎economic differences. The mobility of the older population is influenced by their ‎perceived safety in indoor and outdoor environments. Certain features of apartment layout and furniture arrangement are identified as potential causes of falls. Older adults’ ‎perception of safety exhibits a distance-decay effect from their senior housing building. Distance decay indicates that safety is deemed highest closest to their homes and decreases as the distance increases. There are indications that older adults take longer routes and increase their mobility because they are fearful at certain spots in their neighbourhood. The thesis ‎concludes with a discussion of the results and implications for both research and policy making at the local and ‎county levels. ‎

  • 87. Bang, Martin
    et al.
    Liwång, Hans
    Influences on threat assessment in a military context2016Ingår i: Defense and Security Analysis, Vol. 32, nr 3, s. 264-277Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    The anchoring effect is a well-studied subject. This article connects the effect with the rules-in-use within a military intelligence institution. Particularly the rules-in-use that dictate that an analyst takes his or hers starting point from recently conducted assessments of the specific area or threat. The threat assessment as well as the written assessment were affected. The results show that officers have an aversion to lower a previous given threat assessment. This gives that to understand risk assessment we not only need to understand the methods used, we also need to understand the institutions in which they are used. This is especially relevant for military intelligence as the assessments are conducted in an environment of high uncertainty.

  • 88.
    Barinaga, Ester
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Industriell ekonomi och organisation (Inst.). Stanford University, United States .
    'Cultural diversity' at work: 'National culture' as a discourse organizing an international project group2007Ingår i: Human Relations, ISSN 0018-7267, E-ISSN 1741-282X, Vol. 60, nr 2, s. 315-340Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Research to date concurs in maintaining that performance of nationally homogeneous workgroups differs if compared to heterogeneous ones. Yet, results are mixed on the relationship between cultural diversity and workgroup outcomes. The article argues that cultural differences are given explanatory authority, cultural diversity acquiring a positivist status, and group members being treated as 'dopes of their culture'. An alternative approach is to conceive 'cultural diversity' and 'national culture' as discursive resources used by group members in everyday group life. The author followed an international project group for over 17 months,observing how group members discussed and made sense of what went on. Findings suggest that the way members in international project groups use the 'national/cultural' discourse plays a crucial role in the organization of the project. More specifically, results demonstrate that group members shaped and developed their international project in important ways by using the discourses on 'national culture' and 'cultural diversity' to excuse confusion and misunderstanding, to position themselves vis-à-vis the group, to justify decisions and to give the group a raison d'être. Implications are drawn concerning the need for researchers to acknowledge actors' space for choice in group-life.

  • 89.
    Barinaga, Ester
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Industriell ekonomi och organisation (Inst.). Stanford University, United States.
    The information society: A global discourse and its local translation into regional organizational practices2008Ingår i: Management Practices in High-Tech Environments, IGI Global, 2008, s. 18-41Kapitel i bok, del av antologi (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    The discourse on the information society is characterised by a democratic ideal of "general access." In this chapter, we follow the transformation of such an ideal as the discourse of the information society is translated by the Swedish parliament and implemented in a high-tech region north of Stockholm. We will see that as the discourse is being implemented, it incorporates ethnic categorical boundaries that structure the region and segregates the community where it is being implemented. The main argument of the chapter is that categorical inequalities are embedded in the economic rationality/business logic that structures the discourse on the information society, resulting in socioeconomic, geographic, and technological segregation.

  • 90.
    Baron Zenari, Leonardo
    KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Samhällsplanering och miljö, Urbana och regionala studier.
    The relation between buildings and public spaces in the context of sustainable compact cities: Understanding the impacts on human behavior- cases of Ørestad and Hammarby Sjöstad2019Självständigt arbete på avancerad nivå (magisterexamen), 10 poäng / 15 hpStudentuppsats (Examensarbete)
    Abstract [en]

    This master thesis discusses the relation between the buildings and public space in the context of the compact cities, and how it interferes on human behavior related to walking experience and pleasurability. In order to illustrate how the human scale is portrayed in different scenarios, two case studies - Ørestad District, Copenhagen and Hammarby Sjöstad, Stockholm - have been selected to be studied in different scales, shifting from the block structure to the use of the building groundfloor. This enables me to identify the similarities in the process of composition of each compact city and, in case of contrasting comparisons, have a more critical discussion and understand the negative impacts on the user experience.

  • 91.
    Baró Planella, Ariadna
    KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Samhällsplanering och miljö, Urbana och regionala studier.
    Barcelona gives way to green infrastructure: Les Glòries urban transformation as a case study of citizen participation2019Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)
    Abstract [en]

    Nowadays, there are more population concentrated in urban areas rather than in rural areas. This process of urbanization has altered natural processes in addition to landscape modification. The green in cities has become more and more fragmented, leading to the degradation and loss of many ecosystem services. The big expansion of Barcelona happened during the Cerdàs Plan in the middle of the 19th century. Cerdà designed Barcelona as a grid of blocks where people could walk through its streets and rest in big green areas, but, left some parts of the city like Les Glòries without any planning due to its complexity. In the years thereafter, the city of Barcelona has become a compact city, densely populated, with scare and isolated green spaces while the public space becomes mainly dominated by the car. In order to face the current issues of Barcelona, its City Council has implemented several measures like the green infrastructure strategic policy and planning. Although they have not been done with citizen participation, this supposed a paradigm shift on the municipal city planning, as well as, a paradigm shift on Barcelona’s city model where green infrastructure is being used as an adaptation measure to mitigate the effects of climate change and as a strategic planning tool for reducing car traffic. The project of Les Glòries is a landmark of how a place planned as car-based could become pedestrian-based, in addition to the second biggest green space of the city of Barcelona. Becoming a reference for the new city council policies and measures for a more sustainable and participative Barcelona. Les Glòries project is also a referent of citizen participation due to the citizens and neighbourhood associations were from the very beginning in the planning and design of this space together with the city council technicians.

  • 92.
    Batumbya Nalukowe, Barbara
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Industriell ekologi.
    Sustainable Industrial Development in Uganda through Cleaner Production: Case Study of Sugar Corporation of Uganda Ltd (SCOUL)2006Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)
    Abstract [en]

    The thesis provides an assessment of Cleaner Production (CP) implementation in Ugandan industries, using Sugar Corporation Of Uganda Limited (SCOUL) as a case study. The thesis covers the time the CP programme was implemented in 2004 to date. The study is primarily concerned with the sustainability of CP in Ugandan industries. Using the local Uganda Cleaner Production Centre (UCPC) Assessment Approach, both qualitative and quantitative research methods are used to explore the trend (progress) of environmental and economic performance of CP in SCOUL. Several indicators are used to gain better understanding of the raw materials, products and waste in SCOUL.

    The thesis sets out to assess the environmental and economic performance of CP in Uganda, identify barriers to CP and make recommendations for Sustainable CP in Uganda.

    The findings show that both the environmental and economic performance of SCOUL continues to improve, in line with raw material, products and wastereduction. This improvement can be attributed to the different CP optionswhich were implemented. These options include reduction, reuse and recycling.

    From the findings, it can also be argued that CP is a practical way towards sustainable industrial development as demonstrated in the progress made by SCOUL and that CP has good potential for application in other industries in Uganda. This is because CP is simple to implement and yet it has both economical and environmental performance benefits. As such, it can be argued that CP will lead to sustainable industrial development in Uganda.

    The long term aim of this study is to contribute towards promotion of sustainable industrial development in Uganda by showing that the implementation of Cleaner Production is simple and yet it has both financial and environmental benefits.

  • 93.
    Becker, Thilo
    KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Transporter och samhällsekonomi.
    Analysis of behavioral changes due to the Stockholm Congestion Charge Trial2008Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 25 poäng / 37,5 hpStudentuppsats
    Abstract [sv]

    Stockholmsförsöket är ett av de få projekten som brukar ett automatik systemet för beskatta fordon med trängselskatt. Syftet är att minska trängseln på gatorna. Försöksperioden låg mellan januari och juli 2006. Fordon som åkte in eller ut i innerstaden måste betala 10 till 20 SEK under dagtid. Försöket omfattade förbättrad kollektivtrafik samt fler infartsparkeringar.Försöket var begränsat till ett halvt år och allmänhet hade folkomröstning om skatten senare. En stort  paket med många forskningsprojekt startas för att informera alla om effekter av skatt. Folkomröstning gav ett jakande svar och trängselskatt är idag permanent. Men all samlad data är ännu inte analyserad. Det här examensarbetet koncentrerar på resvanor av alla invånare i Stockholms Län och använder kohortstudier med 24 000 personer. Vågor uppstod i september 2004 och mars 2006.Huvudideen var att  använda sig av kohortstudier och studera beteendet i båda vågorna. Alla ärenden analyserades separat och skillnaderna på färdmedelna undersötes mellan förre och efter trängselskatt. Det kan även bli specificerad för flera olika sociala bakgrundsgrupper.Tvärsnittstudiens analys visar att förhindra resor till och från innerstaden inte är ett alternativ. Antal av resenärer som passerat avgiftssnittet har inte minskat så mycket av väder än alla andra resor i länet. Innerstaden är mer attraktiv som utgångspungt eller destination. De kan inte ersättnas med resor som kostar ingen skatt.Färdmedelfördelning har förbättrats för kollektivtrafiken på grund av trängselskatt. Kollektivtrafiken ökar i hela länet, men vinsten är störst för resor som passerat avgiftnittet. Färdmedeln fot och cykel är inget alternativ på grund av långt avstånd och dåligt väder under andra vågor. Kohortstudier visar att många resenärer byter från bil till kollektivtrafiken när man resan till jobbet, hemmet och inför shoping om man jämför med hela länet. Växling från kollektivtrafiken till bil är mindre för resorna som måste betala skatt.Några sociala grupper anpassar sig annorlunda till trängselskatten. Kvinnor åker bil ner till 30 procent mindre än men. Orsak är kanske lägre personlig inkomst, men variabel hushållinkomst har mindre effekt. Fattiga hushåll andvänder  bil mycket mindre än rika hushåll, som åker bil mycket mer.Huvudbegränsningen av analysen är årstiderna och vädret,, som tillexempel ovanlig kallt väder under andra vågoen. Man kan inte förklara hela effekten därför att kontrollgruppen av har olika egenskaper.Examensarbetet  bättre kunskap hur trängselskatten påverkar beteendet av människor. Det möjliggör att kontrollera transportmodellerings resultat och visar att några variabler skulle användas om modellering skulle göras i annan region med en annan typ av  sammansättning av befolkning  än i Stockholm.

  • 94.
    Bengtsson, Maximilian
    KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Samhällsplanering och miljö, Urbana och regionala studier.
    Safety in public space: Exploring solutions around Tensta Centrum2018Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 80 poäng / 120 hpStudentuppsats (Examensarbete)
    Abstract [sv]

    Kollektivtrafik används mycket I Stockholm. Detta betyder att människoflödet i områden kringliggande kollektivtrafiknoder alltid kommer att existera. Trygghet är en social faktor som är viktig för social hållbarhet samt för människor som tillbringar tid i dessa öppna ytor. Omgivningen, media, och historik presenterar Tensta med ett förbestämt dåligt rykte som ett av Sveriges högsta riskområden samt ett område med dåligt utbildade invånare. Detta område behöver nya tankesätt för länken mellan mänsklig interaktion och design av öppna ytor. Om det är möjligt att skapa en yta där alla kan känns sig trygga, skulle det skapa ett livligare område.

     

    Mänsklig trygghet är förstått som, i denna studie, hur människor känner gällande trygghets och brottsrelaterade ämnen runt Tensta Centrum. Syftet är att titta på den fysiska strukturen och föreslå åtgärder för hur denna känsla kan förstärkas. Därför ska länken mellan invånares åsikter och aktörers åsikter studeras för att se var denna situation härstammar från.

     

    Resultaten visar att invånare och aktörer tänker lika gällande Tensta Centrum och vad som behöver göras. Invånare tenderar att känna sig försummad av staden och nämner att staden inte bryr sig om Tensta på grund av att dem inte ser några skillnader. Aktörer är mer positiva till kommande strukturella ändringar. Problemet tycks ligga i kommunikationen mellan invånare och aktör. Det är många aktiviteter som händer i Tensta men invånare tycks inte veta om att dessa aktiviteter finns.

  • 95.
    Benner, Mats
    Filosofi och historia, KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Filosofi och teknikhistoria, Historiska studier av teknik, vetenskap och miljö.
    The Corporatization of the Business School: Minerva Meets the Market2017Samlingsverk (redaktörskap) (Refereegranskat)
  • 96.
    Benner, Mats
    Filosofi och historia, KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Filosofi och teknikhistoria, Historiska studier av teknik, vetenskap och miljö.
    The New Global Politics of Science: Knowledge, Markets and the State2018Bok (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Science has become a central political concern with massive increases in public investment, but resources are embedded in a complex web of expectations that vary between countries and regions. This book outlines an insightful understanding of science policy as both concerning the governance of science itself through priority-setting, funding, organization and articulation with polity, society and economy, and its extra-organizational connections in terms of higher education, innovation and national policy concerns.

    The New Global Politics of Science examines how science and innovation have become truly global, and the consequences of this for scientists, policymakers and citizens. This book provides an overview of how research policies have evolved in different countries and contexts. It also examines how science research has been aligned with nation-building and state-formation, enmeshed in meta-governance, and how this relates to economic growth.

    Analysing how knowledge policies have been forged in their specific historical and geographical settings, this book will be an invaluable tool for scholars and policymakers in the fields of science, innovation and public policy.

  • 97.
    Bergdahl, Lina
    KTH, Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE), Samhällsplanering och miljö, Urbana och regionala studier.
    Women’s Perceived Safety on Public Transport Journeys: A Qualitative Study2019Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)
    Abstract [en]

    Women feel more fear than men in public space and when using public transport. This is an inequality in our society which limits women’s mobility and access to public goods. This study aims to qualitatively explore how women experience their public transport trips from a perceived safety perspective in a study of Gullmarsplan. Which elements women focus on during the trips and what they perceive as unsafe was explored, as well as what behaviors and strategies women use to manage their fear of crime. This was explored by first collecting travel diaries using a whole journey approach and then by narrowing the study down to performing walk-alongs in the walking environment at Gullmarsplan. The study found that women focus mostly on the social environment and that their reflections on the physical environment usually are related to perceived indicators of social incivilities and risk of victimization. Gullmarsplan was generally perceived as quite safe during the day but during evenings and nights most women avoided certain places which usually were secluded, difficult to survey or were perceived to attract dangerous others. Defensive adaptation strategies, mainly avoidance strategies and vigilance, were found to be the most commonly used safety strategies by women. Women’s fear of crime likely cannot be completely designed away in the physical environment but will require structural changes that promote gender equality in our society. With that noted, it is important that urban planners and designers are aware of how the physical environment affects women’s perceived safety. This study found that principles of CPTED generally made women feel safer, particularly important were good lighting and natural surveillance. Green spaces such as parks were found to often be avoided by women after dark. The geographical location and use of safety principles such as CPTED is thus especially important at such locations. Urban planners and designers have the power to shape public spaces that are accessible and safe. Public policies and design that promote equality in access to and use of public space is a feature of a more just democratic society.

  • 98.
    Bergendahl, Magnus
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Maskinkonstruktion (Inst.), Integrerad produktutveckling.
    Collaboration and competition in firm-internal ideation management: Two alternatives – and a third way out2015Doktorsavhandling, sammanläggning (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    The passive reliance on ideas to spontaneously emerge within companies is today replaced with more active and continuous ideation management that embraces employees from different functions and knowledge-domains within the company to create and develop ideas. A frequently observed feature in the active management of ideation is the reliance on collaboration and competition mechanisms. These mechanisms use the strength of enabling people to working together towards a shared interest (collaboration) and the power of enabling people to outperform each other in submitting the best idea (competition). The existing research on collaboration and competition in ideation is found inconclusive about their effects as collaboration is stated to both enhance and hamper performance, and as competition is claimed to both drive and reduce performance in ideation. This constitutes a limitation to the management of ideation as it reduces the ability to actively and purposefully guide ideation through a deliberate use of the two mechanisms.

    The aim of this thesis is to investigate collaboration and competition mechanisms in firm-internal ideation.

    A multi-methodological approach has been deployed using three different studies: a multiple case study, a survey, and an experiment. This has allowed for the phenomenon of ideation to be studied using different perspectives and for the individual results to be triangulated. The empirical data has been acquired from both industry and experiments with university students.

    The conducted research has revealed that the inconsistencies on the effects from the two mechanisms are possible to understand and resolve by applying a more detailed level of analysis. When competition is decomposed into components of individual- and group competition, it is found that individual competition drives idea quantity and that it hampers collaboration, whereas group competition instead is found to induce collaboration and to nurture idea quality. This indicates that competition can be used to manage levels of collaboration in ideation, thereby bridging the two mechanisms.

    This thesis further presents that the individual effects from each of the mechanisms are complementary to each other. This implies that the effect from each mechanism is retained when combined with the other mechanisms, and that the combined effect is equal to, or even greater than, the sum of the individual effects. This combined use is found to drive both ideation efficiency and motivation, and is offering management an interesting third alternative, out of the two mechanisms, of how firm-internal ideation can be managed in a more effective and efficient manner.

    An analytical framework is included, presenting the interrelationships between the mechanisms, motivation, ideation behavior and the ideation performance. 

  • 99.
    Bergendahl, Magnus
    et al.
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Maskinkonstruktion (Inst.), Integrerad produktutveckling.
    Dagnino, Giovanni Battista
    Ferrigno, Giulio
    Magnusson, Mats
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Maskinkonstruktion (Inst.), Integrerad produktutveckling.
    Coopetition and ideation performance: Observations from two complementary experimentsManuskript (preprint) (Övrigt vetenskapligt)
  • 100.
    Bergendahl, Magnus
    et al.
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Maskinkonstruktion (Inst.), Integrerad produktutveckling. SCA Hygiene Products, Sweden .
    Magnusson, Mats
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Maskinkonstruktion (Inst.), Integrerad produktutveckling.
    Creating Ideas for Innovation: Effects of Organizational Distance on Knowledge Creation Processes2015Ingår i: Creativity and Innovation Management, ISSN 0963-1690, E-ISSN 1467-8691, Vol. 24, nr 1, s. 87-101Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Innovation is to a large extent considered a social and communicative process, and input from other individuals potentially improves the generation of novel and valuable ideas also in the early stages of idea creation and development. Both colleagues inside organizations and external parties have frequently been proposed as important sources of information and knowledge within this part of the innovation process. Other contributions addressing social networks and innovation bring into focus the potentially negative effects that certain network structures may have on innovation, pointing to inconsistencies in received theory. In order to address these inconsistencies, an empirical study of ideation in a Swedish multinational firm was performed, taking into account two different knowledge creation processes - combination and in-depth analysis - and their inter-relationships with organizational distance between contributing individuals. Data was collected using a survey and was analysed using regression models. It was found that different levels of organizational distance correlate with different knowledge creation processes. In-depth analysis occurred more often with employees' close colleagues, whereas the combination of existing ideas and information was more frequent in interaction with employees' close colleagues and with external parties. Both these interaction patterns were also found to be positive for the generation of patents, whereas no such relationship could be seen when individuals interacted with colleagues in other departments in the same firm. The findings have implications for theory on cognitive distance, and also suggest that management needs to facilitate different types of collaboration and networking when aiming to facilitate and support ideation, taking into consideration the type of innovation aimed for, as well as its supporting knowledge creation processes.

1234567 51 - 100 av 1474
RefereraExporteraLänk till träfflistan
Permanent länk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf