kth.sePublications KTH
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Finite Element Modelling of Compact Gears Using Strain Measurements
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Machine Design (Dept.), Machine Design (Div.).
2020 (English)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesisAlternative title
Finita element modellering av kompaktväxlar med hjälp av töjningsmätning (Swedish)
Abstract [en]

Robot design and development has been the backbone of industrial automation and is in the forefront of accelerated development across all areas. Robot designers have been using simulations for reducing product development lead times. With growing demand for faster, precise and efficient robots, the requirements on computerized simulation for stress analysis has become stringent. While the product structure is mostly designed and developed from scratch, some components are sourced from suppliers, leaving a gap in the knowledge for modelling an entirety of a robot.

This thesis applies a structured method to develop a grey-box model of the compact gears, which provides the robots its dexterity in a compact form factor. The method utilizes experimental strain measurements as a basis for building the model. Design of experiment is used as the guide for conducting FE analysis on robot links with unit load case, followed by scaling of stresses to actual load case. Simulated and measured stress plots are compared to conclude on optimum modelling approach.

Further, the thesis proposes an alternative method for stress analysis of robot links by omitting the compact gear embodiment. While the method applies well on the robot links considered during the study, its validation across other links and robot architecture is yet to be performed. Finally, recommendations for implementation of proposed method and areas for expanding this thesis work are proposed.

Abstract [sv]

Robotdesign har varit ryggraden inom industriell automation och är i framkanten av utvecklingen inom alla områden. Robotdesigners använder sig av simuleringar för att korta utvecklingstider. Med växande krav på snabbare, effektiva och noggranna robotar, har kraven på datorsimuleringar ökat.

Medan huvuddelen av strukturen är utvecklad från grunden, är några komponenter köpta från leverantörer vilket skapar ett glapp i kunskapen för att kunna modellera en hel robot.

Det här examensarbetet använder en strukturerad metod för att utveckla en "grey-box" modell av en kompaktväxel, vilken tillåter robotens mångsidighet i ett kompakt format.

Metoden använder töjningsmätningar till grund för att bygga modellen. Experimentell design används som en guide för att utföra FE analyser på robotdelar med enhetslastfall, vilka skalas till verkliga lastfall.

Simulerade och uppmätta spänningar jämförs för att optimera modelleringen. Det föreslås även en metod där kompaktväxlarna inte modelleras som solider. Metoden fungerar väl för robotarmar som ingick i denna studie, dock bör den verifieras på andra modeller och delar.

Slutligen föreslås implementering av metoden som tagits fram i denna rapport samt ytterligare arbete för att verifiera metoden.

Place, publisher, year, edition, pages
2020. , p. 62
Series
TRITA-ITM-EX ; 2020:519
Keywords [en]
Design of experiment for finite element analysis, grey-box modelling, scaling of stress, simulated and measured stress
Keywords [sv]
Design av experiment för finita elementanalys, gråboxmodellering, skalning av spänning, simulerad och avmätt spänning
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-281777OAI: oai:DiVA.org:kth-281777DiVA, id: diva2:1469956
External cooperation
ABB Robotics, ABB AB
Supervisors
Examiners
Available from: 2020-09-23 Created: 2020-09-23 Last updated: 2022-06-25Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(4867 kB)560 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 4867 kBChecksum SHA-512
82d67a5713b0269912c9ae2f42012641cc1f0a4631fa8f94a87beb9052d818bd991ead784b8d38bd75675e6d582fb4682dc2e69b57edeb6e8b0ca15a7d60558e
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Machine Design (Div.)
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 561 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 751 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf