kth.sePublikationer KTH
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Towards a multi-scale and multi-domain modelling of road cargo systems
KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI), Teknisk mekanik, Farkostteknik och Solidmekanik. KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI), Centra, VinnExcellence Center for ECO2 Vehicle design.ORCID-id: 0000-0002-3852-8818
Volvo AB.
2021 (Engelska)Ingår i: Resource Efficient Vehicles Conference 2021, 2021Konferensbidrag, Publicerat paper (Övrigt vetenskapligt)
Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2021.
Nationell ämneskategori
Farkost och rymdteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:kth:diva-309386OAI: oai:DiVA.org:kth-309386DiVA, id: diva2:1641413
Konferens
rev2021, Resource Efficient Vehicles Conference. 14-16 June, 2021, online
Forskningsfinansiär
Vinnova, 2016-05195
Anmärkning

QC 20220308

Tillgänglig från: 2022-03-01 Skapad: 2022-03-01 Senast uppdaterad: 2025-02-14Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Person

Sturesson, Per-Olof

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Sturesson, Per-Olof
Av organisationen
Farkostteknik och SolidmekanikVinnExcellence Center for ECO2 Vehicle design
Farkost och rymdteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 16 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf