kth.sePublikationer KTH
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Models for vehicle detection from noise measurements in sparse road traffic
KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI), Centra, VinnExcellence Center for ECO2 Vehicle design. KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI), Teknisk mekanik, Strömningsmekanik och Teknisk Akustik, Marcus Wallenberg Laboratoriet MWL. KTH, Skolan för elektroteknik och datavetenskap (EECS), Centra, Digital futures.ORCID-id: 0000-0001-9372-0768
KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI), Centra, VinnExcellence Center for ECO2 Vehicle design. KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI), Teknisk mekanik, Strömningsmekanik och Teknisk Akustik, Marcus Wallenberg Laboratoriet MWL. KTH, Skolan för elektroteknik och datavetenskap (EECS), Centra, Digital futures.ORCID-id: 0000-0002-6555-531X
KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI), Matematik (Inst.).
KTH, Skolan för teknikvetenskap (SCI), Matematik (Inst.).
2023 (Engelska)Ingår i: Forum Acusticum 2023 - 10th Convention of the European Acoustics Association, EAA 2023, European Acoustics Association, EAA , 2023Konferensbidrag, Publicerat paper (Refereegranskat)
Abstract [en]

Road traffic noise calculations require modeling the traffic flow in a road network. The reliability of these calculations can be improved with accurate estimation of the traffic flow, including estimation of its temporal variations. Low-cost noise sensors that run on single-board computers in a noise monitoring network are suitable candidates to simultaneously estimate the local temporal traffic flow from their pass-by measurements, using an on-board traffic flow estimator model. Aside from this model requiring to be computationally efficient, it should also be robust, e.g., invariant to sensor position relative to the source, weather conditions, etc. With noise measurements as an input, different noise features and prediction models are tested for vehicle detection. The accuracy of these models is evaluated using traffic count data obtained from dedicated vehicle-counting infrastructure at the locations of the noise sensors. The analysis is restricted to sparse traffic conditions in this initial study.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
European Acoustics Association, EAA , 2023.
Nyckelord [en]
noise measurements, road traffic, sound event detection
Nationell ämneskategori
Transportteknik och logistik Strömningsmekanik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:kth:diva-349564Scopus ID: 2-s2.0-85191247343OAI: oai:DiVA.org:kth-349564DiVA, id: diva2:1880882
Konferens
10th Convention of the European Acoustics Association, EAA 2023, Torino, Italy, Sep 11 2023 - Sep 15 2023
Anmärkning

Part of ISBN 9788888942674

QC 20240702

Tillgänglig från: 2024-07-02 Skapad: 2024-07-02 Senast uppdaterad: 2025-09-22Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Scopus

Person

Venkataraman, SiddharthRumpler, Romain

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Venkataraman, SiddharthRumpler, RomainEkberg, EliasGolshani, Kevin
Av organisationen
VinnExcellence Center for ECO2 Vehicle designMarcus Wallenberg Laboratoriet MWLDigital futuresMatematik (Inst.)
Transportteknik och logistikStrömningsmekanik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 224 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf