I denna rapport undersöks hur effektiv verkan från indirekt eld är mot mål på en rak vägsträcka vid olika avstånd och vinklar mot vägen i horisontalplanet. Hårdmåls-granater av BONUS liknande typ används i denna modellering. De har två stridsdelar vilka söker efter mål i varsitt cirkelformat område medan de faller mot marken. Detta efter att de frigjorts från granaten då den nått slutfasen av sin ballistiska bana. 

Huvudsyftet har varit att identifiera hur avståndet till målen och vinkeln till vägen påverkar antalet mål som potentiellt kan detekteras och slås ut. Det vill säga hur många mål på den beskjutna vägsträckan som stridsdelarnas målsökare har en sannolikhet att detektera. För att uppskatta förväntat antal utslagna mål behöver man sedan kombinera resultatet med sannolikheter för (i) detektion givet att ett mål är i avsökningskonen, (ii) träff givet detektion samt (iii) utslagning givet träff. Det görs dock inte här då den typen av information är känslig för skarpa stridsdelar och behöver hanteras i en hemlig miljö. Om dessa sannolikheter är kända för ett givet scenario och dess förutsättningar (måltyper, temperatur, vind, etc.) kan man beräkna lämplig bekämpningsinsats som krävs för en viss stridsuppgift. Till exempel, hur många granater behöver ett kompani skjuta för att i genomsnitt slå ut minst fem fordon i ett fientligt kompani bestående av tio stridsvagnar eller pansarskyttefordon. 

För att undersöka frågeställningen genomfördes modellering i programmet Matlab. Simuleringarna visade på att det finns ett märkbart samspel mellan avståndet till målet och vinkeln ut från vägen. För små vinklar mot vägen erhölls hög sannolikhet att varje enskild stridsdel skulle ha möjlighet att detektera ett mål. Vid korta avstånd under 15 kilometer minskade sannolikheten att potentiellt kunna detektera mål från 0,7 till ungefär 0,6 då vinkeln mot väg gick från 0 till 90 grader.För stora avstånd på 25-35 kilometer gick sannolikheten att potentiellt kunna detektera mål från 0,7 till ungefär 0,2 då vinkeln gick från 0 till 90 grader.En vinkel mot vägen på 45 grader har en mindre inverkan på sannolikheten att potentiellt kunna detektera mål. För avstånd under 15 kilometer minskar sannolikheten med 0,1 då vinkeln går från 0 till 45 grader och för stora avstånd minskar sannolikheten med ungefär 0,4 jämfört med en obefintlig vinkel mot väg. Koden förvaltas av projektet Värdering av kombinerade vapensystem på enheten för Systemvärdering, FOI.